9月21日起，北京将在六环路（含）范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路上及以内道路通行。届时，交管部门将联合相关部门，全天24小时轮班上勤，对进京货车逐车核查，同时利用新投入的256套新型电子眼实时采集抓拍货车闯禁行等非现场违法。
那么是不是所有外埠国Ⅲ柴油货车都禁入六环呢？
小布了解到，
还有两类车辆目前可以例外↓
两年过渡期内“照顾”两类车
为改善首都空气环境质量，有效降低机动车污染排放，8月21日，北京市交通委、市环保局和市公安局交管局联合发布《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。在现有的国Ⅰ国Ⅱ柴油货车全天全市域禁行基础上，《通告》新规定：9月21日起，外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止在六环路上及以内道路通行。
但考虑到北京市生产生活需求，《通告》设置了两年过渡期，即2017年9月21日至2019年9月20日，期间每天零时至6时，以下两种车辆可以进入六环路（含）以内道路行驶：
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经相关管理部门确认为保障北京市生产生活需求，并办理进京证的国Ⅲ柴油货车；
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整车运送鲜活农产品的国Ⅲ柴油货车。
此外，外埠国Ⅳ以上柴油货车仅允许零时至6时在六环路上或以内道路行驶，同时需办理进京证。
而在过渡期结束后，六环路（含）以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的）通行，包括北京市核发号牌的载货汽车。
外埠货车可APP申办进京证
为方便符合条件的外埠货车办理进京通行证，交管部门在“北京交警”APP上扩展了办理进京证的车辆类型，新加入了“大型汽车”选项。外埠货车驾驶人除了可在北京市24个进京检查站办理进京证，也可以在APP上填写相应信息申办电子进京证。
外埠货车申请进京的时间最短为2天，最长为7天。申请成功后，通行证生效起始日期为申请日的次日。对于车辆状态不正常的外埠货车，例如逾期未检、注销等情况，不予办理进京证。对于车辆在北京市存在违法行为的外埠货车，须接受处理并缴纳罚款后方可办理进京证。
对于保障北京城市正常运行和生产生活物资运输，且需进入北京市六环路（含）以内道路行驶的外埠国Ⅲ排放标准柴油载货汽车，经向“北京市外埠进京高排放货车需求管理系统”平台申请，并通过审核确认的，也可以办理进京证。具体申请流程可以到北京市交通委互联网主页查询。
此外，整车运送鲜活农产品的国Ⅲ及以上排放标准柴油载货汽车（简称绿通车），无需办理进京通行证，即可在规定时段内进入六环路行驶。为避免绿通车因未办理进京通行证，而被北京市交通违法采集设备拍摄，其车辆驾驶人须在北京市道路行驶的当天，通过北京市管辖的高速公路收费站时，主动向收费站管理人员申报备案车辆信息，经收费站管理人员采集上传后，市交管部门监控设备将对绿通车予以记录。
新型电子眼重点把守五六环
为确保《通告》顺利实施，9月21日起，市交管部门将联合相关部门，在全市货车进京主通道的26处综合检查站、办证处，成立站区综合执法组，实施全天24小时轮班上勤，对进京货车逐车核查，并在全市12条高速公路及主要国市道，采取打开中间隔离、码放交通导改设施等措施，设立货车掉头通道，对违反《通告》禁限规定及尾气超标车辆及时劝返。
同时，市交管部门还将充分依托新型移动执法终端、电视监控系统及新近投入使用的256套新型“电子警察”，对违反禁限规定大货车实时采集、记录进行非现场处罚。256套新型“电子警察”设备主要分布在五六环主路，以及五六环之间的高速、国道及主要联络线上。它们不仅能及时记录闯禁行、不按规定车道行驶、不系安全带、逆行、违法占用应急车道等违法行为，还具有车型识别功能，支持10种车型、11种车身颜色、250种车标和2100种子品牌的检测识别，通过车辆特征比对实现及时发现套牌、假牌等违法行为。
在此基础上，交管部门与属地公安分局多警种联动，联合环保、交通、城管等部门在全市范围内成立70个专项整治执法组，采取“常规整治”和“集中攻坚”两种模式对货运车辆违法严管严查。
此外，交管部门还将积极协调高德、百度等主要地图导航运营商，做好高速公路导航提示。外埠驾驶员也可登录北京市交管局官方网站查询具体绕行路线。
来源：千龙网微信公众号
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