众所周知，传统的中小型汽配商没有雄厚的资源、资金支持，不得不和本区域内的总代理商建立好一个长期的业务合作关系，很多问题也必须面临比如销量不大，拿货时间相对长、长期受制于供货商的控制中。当前，对于汽配经销商来说拥有一个相对稳定的供货渠道很难得。
在这样的情况下，如何实现区域供应商、终端经销商和用户车主的三赢可能是更多汽配人更关心的问题。广州胎轮轮胎汽配供货中心：作为一个中小型汽配流通企业，一个终端客户的服务者如何有效的经营，在供应商、终端经销商、车主这三者中找到平衡点呢?胎轮轮胎机油电瓶等汽车用品批发厂家：其实，汽车配件供货渠道正逐渐规范!
近年来，广大用户对整车的需求理念也发生了许多变化，不再把价格放在第一位，而是把它的经济性、舒适性、装载能力、功能配置等作为主要考虑因素。现在大部分运输物流企业的决策者已真正把“质量第一”作为他们采购配件的首选要求，也必然会带动整个社会各阶层用户将汽配件的消费档次提升到一个新的高度。广州胎轮汽配提醒您：作为一个现代汽配经营者，调整商品采购策略，提高库存商品质量档次，满足新时代客户的需求是汽配企业生存发展的必走之路。
众所周知，汽车配件产品传统的盈利模式主要分为两类：一、以少数车型全车件及部分大类配件为主导产品的代理商批发远程逐级辐射聚量盈利模式，其特点是销量大，利润点高低不等，中间环节多，客户易流失。二、以大类配件多系列和全型号产品的经销商近距离分销配送聚点增量的盈利模式，其特点是近距离服务客户，利润稳定，客户不易流失，对市场的掌控能力强。
胎轮品牌汽配供货中心的盈利模式是以大数据平台共享为核心，减少渠道中间环节的经销商为基础，利用经销商的分销渠道和配送服务能力实现系列产品的批量销售，以及工厂、经销商、维修点、车主四方产品大数据资源共享平台，实现用户和维修点购买需求的反向导流和注入，从而帮助胎轮经销商争取更多的销售订单和利润增长点，并保持与市场客户的密切互动，稳步提升品牌的市场份额和渠道辐射能力。
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