在中级汽车领域，日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁、可以说是名气最大的，但是如果从这三款车型里面来看，日产的天籁这几年确实不及凯美瑞和雅阁的名气大，但是日产的实力你一定是不能够忽视的，为了能够改变中级汽车领域这一困境，天籁在价格上拿出了很大的降幅，对于很多购车消费者而言，如今市场上的天籁在性价比方面是远超雅阁、凯美瑞的。
我们都知道，中级车对于一个品牌的发展是起着极其重要的作用，所以说为了刺激天籁这款车的销量表现，新车直接从17.98万下探到了14.58万，对于一款实力非常不错的中级轿车来说，确实是非常厚道的，当然天籁的诚意也打动了很过国人，新车在6月份可是总共卖出了15596辆的成绩，这个表现还是足以让家族满意的，今天咱就来看看这款车，到底实力如何？
全新的日产天籁在整体的外观设计上，还是有着不错的视觉冲击力，新车前脸大尺寸中网配合上U型镀铬装饰，成为了日产家族中的象征，同时新车的车头整体向下俯冲，配上矩阵式狭长倾斜大灯组后，营造出更强的攻击性，同时新车的下包围双侧带有雾灯造型，让车头看起来更为运动时尚，对于年轻消费者而言，整车的颜值还是做得比较到位的。从侧面设计来看，新车车顶和车身采用了双色搭配，流畅的线条、腰线突出有力，配备的双色运动型轮毂也是彰显出了很强运动感。
在整个内饰的处理上，新车也是采用家族式设计理念，中控配备的悬浮式多媒体触摸屏和液晶仪表盘，也都融入了导航、车辆信息、影像等实用功能，同时新车采用的木纹装饰点缀，也更加符合家用车风格化，在做工和用料上，新车均采用的软质材料包裹，乘坐舒适度还是非常高的。作为一款中级轿车，新车的车身尺寸为4901*1850*1447mm，轴距则达到了2825mm，车内的空间乘坐还是十分宽敞的，符合消费者对于乘坐空间的要求。
在动力方面的表现上，新车搭载的是2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大输出156匹马力和243匹马力，最大扭矩为197牛米和371牛米，全系匹配CVT变速箱，而2.0T涡轮增压版CVT变速箱模拟8挡，百公里油耗分别为5.9升和6.6升左右，在保证很出色的动力同时，整车还非常的省油。
作为一款合资中级轿车，全新的天籁目前已经是中级轿车里面的“性价王”了，毕竟现在主流中级轿车都维持在15万元以上，而这款天籁裸车仅售14.58万，确实是非常的良心，目前新车月销超1万5千辆的成绩，已经证明这款车在市场上有对受欢迎，相信凭借综合实力过硬的表现，新车还会取得更为优秀的成绩单。对于这款车，你是如何看的呢？
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