据合肥晚报报道 近日,记者从安徽省发改委获悉,纳入建设计划的多条热门铁路项目有了重要进展,离最终的实施又迈近了一步,我来为大家讲解一下关于巢湖至马鞍山铁路最新规划?跟着小编一起来看一看吧!

巢湖至马鞍山铁路最新规划(巢马城际铁路建成后)

巢湖至马鞍山铁路最新规划

据合肥晚报报道 近日,记者从安徽省发改委获悉,纳入建设计划的多条热门铁路项目有了重要进展,离最终的实施又迈近了一步。

巢马城际铁路规划自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经马鞍山市含山县、郑蒲港新区,跨越长江至马鞍山南,全长约76公里,设计时速350公里。全线拟设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。近期接入宁安城际铁路马鞍山东站,远期东延后将形成合肥至上海的快速通道。

等巢马城际建成后,合肥到马鞍山坐火车无需再从芜湖绕行,距离将由现在的200多公里缩短为不到150公里,马鞍山到合肥的交通时间有望缩短至45分钟左右。

另外记者获悉,近日铁路总公司在合肥组织召开合新高铁安徽段可研报告审查会。与会专家进行了全线踏勘,听取了相关方面的情况介绍。目前,合新高铁前期工作正在加快推进,力争年内开工建设。根据初步方案,合新高铁将在泗县等地设新站点。关于具体位置,接下去将根据线路技术条件和城镇规划与实际需要,在充分论证基础上,由国家有关方面按规定程序审定。

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