曾经的温江，算得上含着金汤匙出生，从2002撤县并区以来，其发展迅速，从芙蓉古城到国色天乡，沿着光华大道一路向西，那时候的风光是其他二圈层区县没有的。
同时，温江的城建也算是最早的，花园城市的美誉当之无愧，再看看彼时的双流，虽然面积大，但除了中心城区外多为农田，且中心城区城建也相对老旧，相形见绌是那时最好的比喻。
可随着时间的发展，十几年过去，两者的地位发生了翻天覆地的转变，谈不上对调，但差距正在随着时间持续扩大。无论是教育、规划、产业、交通，双流不但实现了反超，还与温江拉开了差距。
从现在来看，温江除了在房价、医疗产业、老城区城建相、以及宜居度外，其他各个发展板块都落后于双流。
双流的崛起，受益于十字方针中的南拓，在城市发展格局一路向南的情况下，双流也借着这股东风，得到快速发展，无论是西航港还是华府板块，无论是一路向南的怡心湖还是天府国际生物城，双流在南边的布局让人叹服，也让人期待它的未来。
温江作为一个西控比例高达90%的区县，在“一控一拓”的差距中被彻底拉了下来，海峡两岸工业园大量的食品类企业没有形成集聚效应、医学城AB区板块产业整体也是大而不强，在西控后，定位于农旅、园林、康养的温江确实错失太多机会。
而反观双流，其作为首个推出12年免费义务教育的行政区，在教育资源上就力拔头筹，市级到校指标也是高于温江，相较于温江的高校资源比较，双流在公立学校资源上可以与温江拉开显著的差距：公立小学双流34所，温江22所。
此外，双流作为今后全成都地铁规划最密集也是数量最多的行政区（15条），数量上完爆温江，而在这背后:是双流区位的巨大优势。在承接部分高新区、主城区外溢人口的同时，对西控部分区县的人口承载也起到至关重要的作用。再加上未来清晰且宏达的规划：以三湖打造的城市中心：包括天府国际生物城的永安湖、南湖锦江生态带包裹的怡心湖、比邻芯谷的杨柳湖。
这样的城建格局，让双流层次分布变得更加合理，如果在相对老旧的城区——东升、西航港中无法摆脱房价低的泥潭，那么大可以向这些区域转移：黄龙溪度假休闲定位、九江承接价值低洼地的身份让更多选择成为可能。
相对落后的产业园区（蛟龙港、西航港）在双流机场航线搬离后，会迎来一定程度的革新，而新的引擎发力点：生物城、芯谷则将承载更多的新兴产业，未来趋势向好。
规划不如双流清晰，现状又与双流有一定差距，温江极有可能在未来的5-10年里与双流的差距越来越大，这也可能是今后二圈层区县的缩影，强者恒强。
虽然温江依然宜居，但天来大坑、城区老旧、规划不清都是亟待解决的问题，强化产业定位的它希望在马厂坝TOD修建好及五环路联通后，迎来新的生机。房价并不重要、GDP也与个人没有太大关系，居住的幸福感才是住在双流，住在温江的你我最关心的话题。
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