轮胎的扁平比是指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。
有些人在换轮胎的时候喜欢换成宽度更宽一点的，原来235/45/R18的轮胎换成245/45/R18的轮胎，或者扁平比更低的轮胎。那么更换太宽更宽或者扁平比更低的轮胎有哪些影响呢？下面汽车氪小编给大家分享一下：
在轮胎宽度不变的情况下，扁平比越小的轮胎的速度方面会更快，因为轮胎扁平比越小胎越扁，同样气压，变形较小，运动性好。但耐冲击差。扁平比越小，轮胎越薄，减震效果也会越差，“路感”却也越好，舒适性差。但同样带来的问题就是你的实际速度会和仪表盘的速度有偏差，你的实际速度会更快一些。同样扁平比越大的轮胎路感越差，舒适性更好一点。
再来说胎宽，轮胎越宽抓地力越好，阻力也越大。反之一样。
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