澎湃新闻记者 袁杰是沉浸在GDP突破万亿的喜悦中,还是迅速冷静下来审视自己的短板?国内新晋“万亿俱乐部”城市南通选择了后者,我来为大家讲解一下关于南通发展机遇?跟着小编一起来看一看吧!

南通发展机遇(万亿之后再吹开场哨)

南通发展机遇

澎湃新闻记者 袁杰

是沉浸在GDP突破万亿的喜悦中,还是迅速冷静下来审视自己的短板?国内新晋“万亿俱乐部”城市南通选择了后者。

4月1日,江苏省南通市举行创新发展大会,提出要建设更高水平的创新型城市。同时,南通正式成立科技创新委员会,由市委市政府主要领导担任主任,统筹全市科创工作。

南通地处长江口,有“江海明珠”之称,与上海隔江相望。2020年,南通市地区生产总值历史性地突破万亿,成为江苏第四座晋级“万亿俱乐部”的城市。

不过,当烟花散尽,南通不得不重视自身的一些短板,而能否补上这些短板,将是南通能否继续大步向前、改变“大而不强”局面的关键。

创新能力相对不足,正是南通需要着力解决的一大课题。正如南通市委书记徐惠民在大会上所说,南通要跑出加速度、跑赢新赛程,必须以科技创新“催生新发展动能”。

进入万亿“超级联赛”后,南通保持清醒

公开资料显示,南通市2020年GDP超10036亿元,顺利跻身GDP“万亿俱乐部”,成为继苏州、南京和无锡后,江苏省第四个GDP万亿城市。

这是南通经济发展取得的决定性成就,也让南通“驰骋江海”底气更足。

然而,当进入“万亿俱乐部”这个超级联赛后,南通也明白了什么叫“强中更有强中手”。

比如创新能力。

南通市委书记徐惠民在大会上说,2020年,南通全社会研发投入占GDP的比重,以及战略性新兴产业产值占规上工业总产值的比重,都低于全省平均。

还有万人发明专利拥有量和科技进步贡献率,分别位居江苏省第六、第五位,这与南通在全省的经济地位还不相匹配。

也就是说,尽管南通的经济体量在江苏省内座次尚可,但在创新发展上存在短板,和江苏省内乃至全国的“优等生”城市相比,差距明显。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,这次大会现场,每个座位的材料袋里装有两份“产业科技情报”,刊载了对江苏招引高新技术企业的情况,以及杭州城西科创大走廊、无锡太湖湾科创带规划的分析研究。

据上述“情报”显示,2020年,江苏各市共招引高新技术企业589家,其中有557家迁入了南京、苏州和徐州三市,占比高达95%。

群雄争霸的长三角,多个城市已经开始抢占创新发展的主动权。比如杭州,正大力建设城西科创大走廊,作为杭州创新资源的主要集聚地。

还有无锡,正将太湖湾周边地区的省部级科研院所、高新技术企业加以整合,举全市之力打造“太湖湾科技创新带”,作为带动无锡创新驱动和高质量发展的产业科创高地。

南通何为?徐惠民在大会上明确点题。

他说,进入新的征程,南通要跑出加速度、跑赢新赛程,奋力建设长三角一体化“沪苏通核心三角强支点城市”,必须以科技创新催生新发展动能。

要在服务构建新发展格局上争作示范,“南通必须以科技创新推动质量变革、效率变革、动力变革,加快提升产业核心竞争力。”徐惠民表示。

南通市委书记:营造生态比“下猛药”更重要

首先在体制机制上,南通有了新动作。

澎湃新闻从本次大会获悉,南通市此次新设科技创新委员会,由市委、市政府主要领导担任主任,相关市领导任副主任,将负责统筹全市科技创新工作,力求突破创新思维部门化、创新管理常规化、创新成果一般化的问题,还有政府创新资源分散,以及科技创新政策、管理不能“一竿子到底”的梗阻问题,等等。

相应地,南通正式出台了《关于建设更高水平创新型城市的若干政策意见》(又称“创新30条”),捧出“真金白银”激发科创活力。

比如,通过“揭榜挂帅”的方式进行项目攻坚,对“卡脖子”关键核心技术和关键共性技术联合攻关,单个项目最高资助500万元。

同时,“创新30条”覆盖面广,从科技型中小微企业到高新技术企业再到龙头企业,从初创人员到高端人才,各类对象都能精准匹配适用于自己的扶持政策。

创新发展,离不开优良生态。南通并非片面地通过“砸钱”的方式搞创新。南通市委书记徐惠民在大会上表示,相比“下猛药”,营造创新生态更重要。

在他看来,创新生态是一个以企业为主体,以政府为主导,大学、科研机构和各类中介服务机构共同参与的群落系统。

他说,建设更高水平创新型城市,必须构建“如鱼得水、如鸟归林”的一流创新生态,让各类创新主体高效协同、各类创新要素良性循环、各类创新成果加速涌现。

南通是中国近代民族工业发祥地之一。一直以来,从先贤张謇“独力开辟新路”开始,创新堪称南通各类企业发展壮大的成功密码。

南通的愿景是,通过共同努力,成为培育各类科创企业的“热带雨林”,让大中小企业融通创新、和谐共生。

打造“沿江科创带”,彰显长江口历史性蝶变

类比杭州打造城西科创大走廊,无锡打造太湖湾科创带,南京镇江两市合力建设G312产业创新走廊,南通此次也祭出了“杀手锏”:打造沿江科创带。

根据部署,沿江科创带将构建“一核、四区、多园”的发展格局。

其中,“一核”即南通创新区,突出首位度、显示度,形成科技创新“中枢”;“四区”即南通高新区等南通市域内的四大高新区,集聚一大批高新技术企业,打造区域性的创新战略支点;“多园”即南通经济技术开发区等一批产业园区,重点集聚科技创新型企业,打造标志性特色产业链,建设各具特色的创新园区。

澎湃新闻记者从南通市获悉,“一核四区多园”区域内集中了南通80%以上的国家特色产业基地、80%以上的众创空间、科技企业孵化器,85%以上的高校、科研院所。

规划中的市域铁路江海快线,未来将贯穿沿江科创带各板块,成为交通主动脉,现有的宁启铁路线则形成了核、区、园之间的串联辐射。

正如无锡太湖湾科创带赋予了千年太湖“科创”属性,南通沿江科创带的建设,也将为滚滚长江书写新的内涵。

不难发现,各类科创带,往往都具备丰富的生态人文环境。南通建设“沿江科创带”的背后,也反映出长江口产业特色和生态环境的历史性蝶变。

澎湃新闻注意到,近些年来,长江经历了从沿江开发,到“共抓大保护、不搞大开发”的巨大转折。

位于长江口的南通市,从2016年开始还江于民,优化布局,统筹推进沿江地区产业退、港口移、城市进、生态保。据新华社报道,经过多年的生态修复,南通沿江地区森林覆盖率已达80%以上,南通“五山”及沿江地区,实现了从工业“锈带”到生态“秀带”的蝶变。狼山国家森林公园也成为全国少有、地处城市中心附近的国家森林公园。

责任编辑:李克诚

校对:张亮亮

,