4月10日，爱玛科技集团携手深圳卫视《超级发布会》发布划时代新品——爱玛A500。发布会现场，爱玛科技集团首席执行官任勇，爱玛科技集团国内事业部总裁高辉，中国标准化研究院所长、研究员付强，极客公园创始人&总裁张鹏，以及爱玛电动车经销商代表共同见证了爱玛第5000万台车，即A500下线仪式。
累计5000万台下线，全球电动车销量领先，是全球用户对爱玛的信任也是电动车行业的里程碑。以此为起点，爱玛发布的A500将作为爱玛技术品牌的标志，引领电动车行业进入全新的造车时代。
过去20年来，爱玛以用户需求为核心，引领了电动车行业发展的四个时代。早在2008年，爱玛推出的蝴蝶款车型以“高颜值”快速抢占市场，2012年爱玛颠覆性研发滑板车型，成为简易款电动车的经典车型，创造了爱玛单品销量纪录的神话。此后爱玛顺应时代和用户需求变迁，分别研发了符合彼时审美的时尚龟和方形龟，持续引领电动车的革新换代。
如今，爱玛延续用户思维，以整车正向开发流程研发的新品A500正式首发，不仅见证了爱玛第5000万台下线，更是被定义为造车时代的第一款车，开启爱玛科技转型的新篇章。
传统电动车一般采用复制拼接改型的方式来搭配出不同的配置，甚至换一个颜色就是一款新品，但是，这种“拼车”模式已经无法让消费者买单。站在生产制造和消费升级的拐点上，“拼车模式”已近终结，“造车时代”到来，电动车行业亟待一场顶层设计的变革，以用户思维重新定义制造流程，通过全新的研发和生产模式，真正帮助用户解决问题。
A500将作为爱玛的新起点，为用户提供便捷的出行解决方案。续航是首要攻关目标。爱玛历时2年时间整合100人的专家团队，研发了引擎MAX系统，经过用户实测，续航能力达到150KM 。据了解，引擎MAX系统由提升能量密度、降低能量损耗、优化能量回收三大基础构架组成，是一套以力矩控制为核心策略的动力、能源管理系统，是爱玛对电池、电控、电机、轮胎、照明、制动等核心域及其相互作用进行了大量实验，才形成的完整系统，最终实现一次充电百公里续航。
在工业设计方面，爱玛A500突破了传统电动车牛龟鹰的车型定义，在人机协同、风阻系统、骑行姿态等方面都有很大突破。
对比普通电动车，引领造车时代的A500还采用全新的外观，比如业界首创的悬浮式设计使车身腰线更加层次分明，轮廓极具雕刻感，并在CMF设计、全新的照明系统、人机交互等方面打破传统的电动车常规。
种种突破都建立在爱玛对技术应用的思考和积累。一方面，加大研发体系建设，中央研究院、工程研究院、智能化中心、CMF中心拔地而起，同时联合大学和科研机构建立三个高水平联合实验室；另一方面加大专业技术人才储备，从汽⻋、电子、电器行业引入大量领军人才，并建设了两家博士后流动站，博士后、博士、硕士人才大幅度增加。
站在5000万台的新起点上，爱玛建立了核心能力的组合，今年定下了保底1600万台、冲刺1800万台的KPI，值得期待。
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