经典科鲁兹独到的优势(实用和高颜值交织)(1)

易车网有一档满足网友好奇心的栏目叫“编辑之选”,里边有不少汽车编辑老司机的选车心得。除此之外,还有一档“美女评车”栏目,专找眼光挑剔的各式美女来体验新车,同时还发挥着为网友提供视觉享受的作用。

两个栏目如同平行世界,立场不同观点就很难相同。但今天她的出现,使两个平行世界有了交织在一起的机会。

● 今天的主角之一

经典科鲁兹独到的优势(实用和高颜值交织)(2)

没错,就是这位美女汽车编辑,我的前同事。工作中穆卡接触过不少车,自然对车的要求也不低。美女都比较重视外观,得符合自身气质;而作为汽车编辑,穆卡对配置也有很多讲究,显然的双重标准。

● 另一位主角---全新科鲁兹

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改款后的全新科鲁兹尺寸大涨,标配增多,同时颜值也逆天的帅。都说颜值和实用性不可兼得,但我手上这台顶配科鲁兹好像说了个“No!”。到底“鱼和熊掌”能否兼得?我们让资历更深的穆卡来发表一下观点。

●其实美女心里边最在乎的还是颜值

穆卡喜欢摄影,尤其是“拍自己”。经常试驾各类车型的她,遇到漂亮的车,完成工作后都会忍不住站在车边来几张大片儿。在她的印象里,汽车一定要“时尚”、“动感”,尤其是外观,一定要漂亮。

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看完外部设计,穆卡说要论颜值,全新科鲁兹并不输给曾和她一起拍过写真的那些跑车。这么看来全新科鲁兹在颜值上已经赢了,下面来看看内饰。

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坐在驾驶席,穆卡对这款全新科鲁兹内饰的做工和配置十分满意,不过最让她欣喜的还是电子手刹、盲点监测、自动大灯等这些体现便利性的配置,有了这些,女孩儿开车就不至于手忙脚乱了。那么,乘坐和驾驶方面全新科鲁兹在穆卡心里会有怎样的评价?请继续往下看。

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大改后的全新科鲁兹轴距达到了2700mm,成为合资紧凑级轿车中的佼佼者,这也带来了非常实用的乘坐空间和储物空间。作为汽车编辑,开过不少车型的穆卡对全新科鲁兹换挡平顺性方面的提升一语中的。如实,雪佛兰在全新科鲁兹变速箱的调校上下了大功夫。除此之外,使用效果更好的隔音棉和密封条,也使座舱内的乘坐舒适感更佳,通用NVH深海静音概念很好的实现在了全新科鲁兹上。

毫无疑问,全新科鲁兹的外观帅到没朋友,而内饰的精致做工也完全赢得了穆卡的芳心。最重要的是配置,穆卡从自身女性用车的角度讲,电子手刹、盲区监测、前后泊车雷达/影像能给日常驾驶增添不少的便利性;而从汽车编辑的角度讲,手机映射、随车4G网络、安吉星系统、座椅加热等配置也都十分受用。里里外外体验一番之后,双重标准的穆卡给出了“鱼和熊掌”问题的答案。

体验完后,穆卡又忍不住让我给她拍套写真了...

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