别克新英朗上市的时间并不算长，但是目前已经获得了不错的销量，看来上海通用在设计新英朗时所做的市场调研，如今已收到不错的成效。其实此前教授特意体验过英朗这台车，它给我的印象是定位于一部实用舒适的家轿，也给我留下了深刻的印象。
而今天我找来了这个级别中同样以舒适性为主而其销量口碑也都一直不错的车型来做详细的对比，而它就是----日产轩逸。
别克 英朗 （指导价：10.99-17.73万）
日产 轩逸 （指导价：11.90-16.90万）
内饰设计：轩逸采用米/灰色的颜色搭配，内饰设计略显简单，而在中控台、车门上运用了仿木纹装饰面板给人质感不错，在视觉上营造了居家氛围。
而英朗采用黑/米的配色方案，线条比轩逸要锐利，整体设计偏向年轻、动感。不过整体的协调感一般，我个人觉得或许它在内饰上不应该使用浅米的配色，改用全黑质感则更佳。
配置方面：在配置上，英朗就显得比较厚道了，ESP、牵引力控制、上坡辅助、胎压监测、多功能方向盘、后排出风口等都是全系标配。而轩逸在配置上缺失了ESP、牵引力控制等主动安全配置，的确有点说不过去。在配置上，后来的英朗更加厚道，体现出不错的性价比。
动力系统上：轩逸提供1.6L/1.8L发动机、搭配CVT或5挡手动。实际上的动力输出四平八稳、十分线性，不过动力属于中等水平，并不会带来什么激情。而CVT变速箱与发动机配合不错，对于油耗的控制做得不错。
英朗搭载1.5L/1.4T发动机，搭配的是6挡手自一体或5挡手动变速箱。1.5L的发动机动力输出略显平淡，不过对于家用表现是比较称职的。而1.4T车型动力比较强劲并且转速在1700转时便能输出200牛米的最大扭矩。在实际驾驶中1.4T的英朗起步提速快、而且在高速是动力衰减并不明显。值得一提的是英朗的油耗并不高，也一改了我们对别克油耗高的观念。
最后总结：英朗和轩逸在空间上都有不错的表现，尤其后排都比较宽敞。而在设计上也各有特色，各有风格。不过配置上，英朗这更加厚道、主动安全配置是比较丰富的。另外1.4T的车型在动力上有不错表现，尤其适合城市、郊区等路段。而轩逸则一直得到车主们不错的评价，不过它也太久没有换代了，一些配置的缺失如今看来未免有些不合时宜。
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