李宝豪掷53万买高配版汕德卡，张同华一次性结算45万全款购C7H……2016年7月9日，在潍坊站“聚惠嘉年华 创富集结号”中国重汽汕德卡／斯太尔购车嘉年华活动现场，中国卡车网记者结识了两位款级回购用户，到底爱SITRAK哪一点，卡爷们有话要说。
45万，拍全款“占为己有”
一分不差、大额全款采购似乎不太符合当下消费趋势，而在潍坊站购车嘉年华活动现场，昌邑县孙同华与潍坊盛德田汽车销售服务有限公司总经理韩福高签订的购车合同上，付款方式一栏明确写着“一次性付款”。在场人不禁大呼：车老板豪气！资金充沛！
孙同华看中的是汕德卡的德国曼技术，对车辆的动力总承、车架、后桥等硬件认可，同时看好汕德卡的细节设计，驾驶室采用高强度合金钢，从德国曼驾驶室，到风挡玻璃，再到风挡玻璃密封胶条均为德国进口，可靠性、安全性更高。MC13升发动机强劲，整车质量稳定，经济可靠，能够满足山东－西藏路段器材运输需求。另外，2年不限里程超长保修，发动机8万公里保养，ZF变速箱16万公里保养，以及亲人售后服务模式保障也是吸引他选购汕德卡的一个重要因素。
53万，顶配版“见谁超谁”
李宝是一个理性的人。驾龄11年，热爱驾驶，认为这是令他骄傲的职业，无上荣光。
2015年12月，中国重汽推出国内首款11气囊重卡，出于对好车的挚爱和前期购买了豪卡、豪沃A7、豪沃天然气卡车，对中国重汽产品十分认可，首款全气囊重卡一经推出，李宝就果断下单，选订了540马力的高配汕德卡，跑北京－天津、西安、新疆等路段，做绿通和铝合金的运输。李宝介绍，这台6X2全气囊汕德卡全车无板簧，他选装了3.5万的液力缓速器很受用。“走遍全国除了红绿灯，下坡不用踩刹车，刹车片磨损极小，使用寿命延长3-4倍。”
今年3月份提车，磨合期李宝没有按常规做近距离货运，而是从山东起步，一路挺进西安、新疆、四川、云南西双版纳，边走边看，闻着果香青草交融的味道，享受车顶月朗星稀的夜空，李宝深感高配版汕德卡买得值。虽然购买成本高，但MC13发动机，8万公里保养里程，不仅减少车辆保养次数，还可增加车辆的出勤率。在1050-1400转就能爆发2500Nm最大扭矩,动力有保障，重载高速百公里油耗40升以内，竞争优势明显。“大马力、低转速、大扭矩，无论满载空载，见谁超谁。”多拉、快跑、运载给力的汕德卡让李宝经常hold不住，每次面对超载罚单李宝都一脸无奈，“不多装点总觉得货箱‘空荡荡’，稍微一加量，上秤就90吨！”
＊用户试驾＊
11年前李宝是重汽潍坊服务站的维修工人，11年后他是4台重汽产品的车主，精通车辆的李宝看好C7H的全气囊优势，前桥2气囊，后桥8气囊，后桥提升1气囊，整车11气囊，因此车辆减震能力极佳，驾驶特别舒适，长途运输西瓜一个不会破，货主极为认可。李宝告诉记者，单车年收入能达30万，扣除保险维修等6万左右的费用，保守预估盈余在24万左右。
＊嘉年华活动现场＊
全款回购的引领垂范效应，吸引了现场众多卡爷们跃跃欲试，“蓄谋”加入汕德卡队伍。而今，随着物流运输向集中化、专业化和用户年轻化发展，更多的人认识到了高出勤、寿命周期长、运营成本低的高端重卡SITRAK的优势，来吧，像他们一样，从7月起，去寻找自己，“创富集结号”上可以有你。
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