终于0年前去新疆,那时我对楼兰知之不多

只认为如意大利的庞贝古城一样,甚至或有人迹

心念着大漠孤烟、绿洲海市

驼铃阵阵、沙墩逶迤

再及沧桑残垣、散落古币

……

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(1)

摄影@游侠爱不留

我问一位许姓朋友“可去楼兰故城一看?”

朋友笑答

“你可知塔克拉玛干的汉语意思是“有去无回”?

我愕然!

朋友说:“要去可以,但一车行千里不可

穿越无人区,须有车队相互救援,且带足装备”

朋友继续说“大漠中的沙暴非常厉害,会死人的!”

我因此而打断念想

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(2)

▲楼兰复原图

今年有朋友撺弄我一起去看楼兰故城

经过多方努力,终于和若羌县有关部门联系上

并得到承诺可以带我们去看楼兰故城

我心为之所动,20年前的念想终于得以实现了!

准备出发

5月19日出发,先飞乌鲁木齐

然后转飞若羌,中停库尔勒

当地Y君接机、安排食宿

他曾在文物局工作过,也曾为赛车手

可谓是最适合带我们进入大漠的不二人选

次日早,带足了水及食物前往楼兰故城

200型陆地巡洋舰,高大威猛,动力澎湃

进入大漠的车必须是经过改造的

进/排气口上置,是为防沙、防水

车胎换菠萝纹大宽胎,是为便于沙漠行驶

另外四个轮毂的悬挂系统也必须改装,以增强抗颠簸能力

因大漠中无通讯基站,所以最重要的是要有卫星电话

去新疆之前我们也做了准备,比如风帽、风镜、防晒服

另外极力向大家推荐要备防震“水垫”

在之后的行程中确实“水垫”护臀无忧

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(3)

摄影@游侠西域狼哥

初见戈壁

若羌县辖区非常大,约相当两个浙江省

出若羌县城后315国道尚好

再行,则两侧是无垠的戈壁与坚硬的碱埂

天无飞鸟、地无走兽,千里空旷、满目疮痍

如在月球之感

偶见若干沙丘,排列有序

统一在一个方向有半侧荆棘植被

Y君说这类小沙墩基本不移动了

而无荆棘植被的沙丘,则随风飘移

今日在这里,明日在他方

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(4)

女儿国

途中经过米兰遗址,现为36农垦团驻地

Y君说米兰古城即是《西游记》中所言的“女儿国”

另有传说中的“子母河”、罗马军营等遗址

米兰遗址中主要包括米兰城郭、两座佛寺及墓地

米兰属古楼兰国的地域,汉代曾在这里屯田

有一种有争议的说法

认为这里就是楼兰国迁都后的新都扞泥城

这里曾发现过印度文化特征的壁画“带翼天使”

以及公元8-9世纪的吐蕃藏文木牍

米兰是佛教东传由新疆进入内地的重要地域

也是少见的吐蕃与西域交流的证明

但我们因赶时间,车未停,一闪而过

半小时后车队停车,大家纷纷下来拍照

Y君说右侧远处就是罗布泊中心

1997年10月一位地质专家测定

并在标志点位埋下一个空汽油桶标示湖心

1998年2月,首个罗布泊女子探险队在标志点

竖起第一块“罗布泊湖心”的木牌

此处地貌一如前面百里,尽是戈壁、盐碱梗

了无人迹,亦无曾为水泊的痕迹

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(5)

车坏了

路上发生了点意外

车行驶中,Y君感觉车胎声音不对

停车一看,大惊!,左前轮六条螺栓少了两条

原来是前期保养车辆时,修车工未将螺栓拧紧

路上硬生生颠掉两条

这种事绝无仅有,车上并无备用螺栓

我心中叫苦,明日还有更难走的路

难不成此行就此告终?

Y君颇有经验,说“无妨,到了地方再想办法!”

对此难题,我真不知道在荒郊野外能有什么办法!

拧紧了其它螺栓,车继续前行

但是风险不止如此

那位修车工埋下的祸害在次日让我们尝尽了苦头

车行驶了138公里后

于傍晚时分弃主道左转进入235哈密路

车开始颠簸起来

向前再行130公里后转入戈壁路(楼兰路)

之后还有63公里的路程到楼兰保护站

这条路是盐碱地经过车辆碾压形成的盐壳路

在夕阳下泛着白光

路边一个大标牌赫然入目

此为军事管制区的标识

大字写明“务必立即撤出,否则后果自负!”

若是来前不向各部门申请,此刻谁还敢前行?

此时起风了,漫天黄沙

车队在沙暴来临之前绝尘而去!

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(6)

天色昏暗,黄沙笼罩

风夹裹着砂砾打在车上砰砰作响

伸手试一下,针刺般的疼

打在脸上弄不好要毁容的

飞沙行于旷甸,视野仅有几米

好在没人迹,Y君又熟路

故车速不减,轰鸣前行!

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(7)

海市蜃楼

路上Y君告诉我们

晴朗天气,这段路上可以看到海市蜃楼

且持续时间很长

海市蜃楼大体形成在大海上,或大漠中

因空气上下平流层温差大,导致密度不同

偶可形成界面,可将远方的景物折射到眼前

一般是影影幢幢,但清晰时甚至可见人影移动

有幸的是第二天我们的确看到了海市蜃楼

只是朦胧些

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(8)

楼兰保护站

新疆与内地有2小时时差,但仍按北京时间计时

所以日落一般是晚上8点

我们终于在日落时分赶到了楼兰保护站

整个车程约用了10个小时

楼兰保护站是若羌文物局与政府设置的

人员长期生活在沙漠旷野中

其工作是为了防止文物被盗

这里的楼兰故城遗址与楼兰墓葬群

皆处在保护期,未进行开发

古城中少许文物已被瑞典人斯文•赫定

及英国籍的斯坦因等拿走了

但墓葬群还保持着原貌,其中当有文物

保护站人员吃住、工作于此,月余才得换防一次

食物与水、一应日用物品等皆需从若羌运来补给

所以水堪比油贵

电力则是靠一台小型发电机,以及太阳能

手可摘星辰

晚餐有酒有肉,滋味颇丰

本以为要夜宿沙漠,不承想却有房子住

因惦记着夜里拍摄星轨

凌晨4点起来看看是否还有风沙

此时外面静悄悄的,风停了,但寒气刺骨

仰头而看天,繁星闪烁,银河浩荡

星星很亮,也显得很低

想李白“危楼高百尺,手可摘星辰”

所见不过如此

而今在都市生活的人都看不到这景象了

楼兰古国与塔克拉玛干沙漠(穿越无人区沙漠一路艰险)(9)

无路可走

昨晚Y君已将车辆修好

其方法是将另一个轮毂上的螺栓拆下移过来

这样两侧轮毂各只缺一条螺栓,便可无碍了

早餐后驱车,沿戈壁路前往楼兰故城

60公里后下道转向楼兰遗址区

路上所见已非戈壁,而是无垠的雅丹与沙墩了

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Y君说这一段仅18公里

但是…但是没有路

18公里皆在沙坑、土墩之间找路穿行

惊诧之余,见四周满目坑洼,寸步难行

骆驼尚难行走,何况车乎!

千年风沙肆虐后形成的地貌

让汽车无一秒不在颠簸中

一刻沙包遮目、一刻坑洼陷车

把人颠的死去活来

车如同一叶扁舟,在汹涌的大海上折腾

鲁迅在《故乡》中说

“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路”

而我说“这里确实没有路

过的车多了,还是没有路!”

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车又坏

突然车猛烈的颠簸一下,停了下来

下车一看,我们大叫一声“天哪!”

右前轮已经从悬挂歪斜下来

球笼的滚珠也脱落了

原来还前期前期修车那厮的杰作

右前轮悬挂螺丝没有拧紧,导致轮毂脱落

真真的要祸害我们!

转看四周,直至天际,皆为荒漠

心头一股寒流冲顶

想之前彭加木、余纯顺探险至此,死于非命

难不成我等今日要毁在这里?

假设,我们仅一车来此

假设,我们没有卫星电话

那么可能死神就准备向楼兰启程了

Y君见多识广,并不慌张

先打卫星电话从保护站调来另一台车

带我们先去楼兰故城,然后他自己留下来修车

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初见楼兰

调来的车是一台罚没私闯者的旧车

减震已然无功效,又及司机开车彪悍

一路饱受上下颠簸、左右冲撞之苦

后来回到住处,才发现膝盖周围已经磕破

次日右臂作痛,想来是拼命抓紧扶手所致

将及忍无可忍之时,楼兰故城显现在不远之处

司机说那最高的土丘就是佛塔

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既然如此艰辛来到楼兰

必须费些笔墨来介绍一下

楼兰古国曾属西域三十六国之强国

其名最早出现在《史记》中

“楼兰,姑师邑有城郭,临盐泽”

据《史记•大宛列传》和《汉书•西域传》记载

早在2世纪以前,楼兰就是西域一座名城

它东通敦煌,西北到焉耆、尉犁,西南到若羌、且末

古代“丝绸之路”的南、北两道在此交叉,可谓要道

在武帝太初元年(公元前104年)

就曾派汉将任文领兵从小道袭取楼兰,擒楼兰王

但更为著名的是汉武帝刘彻元封三年(前108年)

赵破奴携七百铁骑破城擒楼兰王

后称“破楼兰”、“取楼兰”

更有汉昭帝刘弗陵元凤四年(前77年)

傅介子携百勇刺杀楼兰王

之后“刺楼兰”称为建功立业之比喻

楼兰王安归死后,质汉楼兰王子尉屠耆归掌王位

改国名为鄯善,且迁都扞泥城

《汉书•西域传》载

“鄯善国,本名楼兰,王治扞泥城

去阳关千六百里,去长安六千一百里

户千五百七十,口一万四千一百

实际上鄯善王尉屠耆迁都扞泥城后

西汉并没有放松对楼兰城的管理,甚至在伊循城内屯田

东汉时楼兰城在丝绸之路上仍有重要位置

东汉以后,西域经过长期的相互兼并

形成七国争雄的局面

鄯善国并吞了婼羌、小宛、精绝、且末等国

成为西域七强之一

此后直至魏晋及前凉时期,楼兰故城仍是西域长史治所

且一直是内地通往西域的重要交通枢纽

东晋后,中原群雄割据、无暇西域

楼兰故城逐渐淡出

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我们从围栏下钻进楼兰故城

哇!眼前起伏的沙梗、错落的残垣

就是曾经辉煌的楼兰!

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这里原本有古运河从西北至东南斜贯全城

运河东北有一座八角形的圆顶土坯佛塔

塔南的土台上,有一组高大的木构建筑遗迹

曾出土汉文、佉卢文文书及简牍等

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运河西南的中部,有3间木构土坯大型房址

即为楼兰考古中著名的“三间房”

房中及其附近曾出土大量汉字文书

木简及早期粟特文和佉卢文文书

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▲楼兰遗址-三间房

其西有一组庭院,其南分布着矮小的民居

从塌废的建筑

可以看出墙是用粘土与红柳条相间夯筑

建筑旁堆积着胡杨木的梁、柱、椽

1600年后的今天依然不朽,甚至完整

但岁月的沧桑如是雕刻在上面

遗址到处散落着1600年前的碎陶片

以及烧炭的焦渣

在砂砾中偶尔可以找到汉代的五铢钱

唐代的开元通宝,还有散落的琉璃珠、白玉珠

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因为空旷,古城显得很大

但实际上只是个一平方公里的四方形城池

整个遗址散布在罗布泊西岸的雅丹地貌群中

几乎全部为流沙堆拥、掩埋

据《魏书》载,公元448年鄯善国灭

人们对此说有一个误解,认为此时鄯善国不复存在

实际上当时北魏派大将万度归西征

彼时鄯善百姓仍在正常耕牧

万度归大军秋毫无犯,鄯善王真达主动出降

后北魏指派韩拔为鄯善王,实行郡县制治理

在之后的岁月里鄯善国时而被匈奴控制

时而自治,处在多方拉锯的势态中

隋大业四年(608年)隋军大败西域吐谷浑部

在楼兰地区设立鄯善、且末等四郡

唐武德元年(618年)唐高祖李渊在长安称帝

曾接受鄯善郡纳贡

初唐吐蕃兴起,大唐与吐蕃在楼兰地区有过多次战争

但这只能说明楼兰地区还有政权存在

而楼兰故城却像谜一样在历史中消失了

至今仍无法断定楼兰古城是何时没有人烟的

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后来Y君给我们看了他从朋友手中夺爱的

五铢钱、开元通宝,还有几个箭镞

有汉代五铢钱不足为奇

但唐代开元通宝却可以揭示唐代楼兰还流通此币

非常遗憾的是

不能确认开元通宝是否采于楼兰故城

从楼兰故城出来已经下午四点多了

我们缠着Y君要去看古墓群

Y君无奈只得应允

但有保护站的工作人员一路跟随(实为监视)

千年墓葬

路还是那样的没有路,坑还是那样的都是坑

只是楼兰墓葬群地区有大量的雅丹

所谓“雅丹”是一种典型的风蚀性地貌

维语意为“陡壁的小山包”

简单地说,就是耸立在地面的大土墩

而这些雅丹成为楼兰人的墓穴

我们来到一处已经开发的雅丹墓穴

环看四周,有很多干枯的芦苇根

似为河道的痕迹

Y君说,原来这里就是河道

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爬到几十米高的雅丹顶上

见有一个巷道,内有木门

进入木门,见墓室为里外两间

内间原是封死的,现开了个小洞可以钻进去

内间尚有多具白骨,显然是个家族墓穴

内间壁上有车轮样几何彩绘

外间三面墙上皆有人物彩绘

外间有一半截粗柱,Y君说墓室是掏挖的

粗柱是保留土质形成一个柱子

这样可以不因空间较大而塌陷

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后来在去博物馆时也看到墓穴的彩绘

外间墓画主人着无领圆袍

酷似唐代的常服(胡服)

可惜头部墙皮脱落

墓主手持上粗下细的酒杯

而其它人物手中持盏

几个壁画人物衣着风格皆不同

或属于多个民族

以此可以证实古楼兰国是多民族地区的研究无误

值得一提的是着无领圆袍的墓画主人

Y君说,他曾参与过开发,当时头部还未脱落

有类似波斯人的大缠头

若羌是产玉之地,和田玉更是闻名于世

而墓画主人却没有佩玉

宋代之前,玉是身份的象征

唯君子佩玉,商贾不可

宋以后,玉逐渐成把玩之物,不再有身份的象征

因此,没有佩玉只能说明他并非官员或贵族

但以此高大雅丹为墓穴

应是有钱人,故我推测其为商贾

我对历代衣物并无研究

但若可以界定墓主身着确实为唐代的圆领袍

就能说明唐代楼兰城还有人居

无奈,只能留给考古学家们去研究了

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楼兰,一个传奇的名字

有曾经的辉煌,也有历史的谜团

而今仅剩下一片废墟令人猜想

人在这大千世界中,就如楼兰故城中的一粒沙

或留有冲刷的痕迹,却孤独地散落于旷野之中

富庶与繁荣,金钱与名望

都伴随墓穴中森森白骨而去

一代王者被利剑穿身,一阵喧嚣被风声淹没

一串驼铃碎为遗音,一片绿洲化为砂砾

我突然感觉,面对这苍凉世界

我们渺小的什么都不是

甚至连痕迹都不曾有过!

原创/真正的旅行-游侠客

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