美式“pony car”经典代表,带你看雪佛兰科迈罗

提起美系车可能很多人的第一印象就是:车身大、排量大、油耗高。确实在美系车的发展历史中这些都是它最典型的特征,然而时代在发展,在节能减排的大趋势影响下,如今国内市场上的大部分美系车已经不像国人印象中那么耗油了,许多曾经的肌肉车也都化身为“pony car”,换装小排量涡轮增压发动机,比如科迈罗就是一个很好的例子。今天小哥为你带来的就是这款车的实拍体验。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(1)

科迈罗 2017款 2.0T RS前脸造型比较霸气,引擎盖上隆起的筋线看上去极富力量感。大灯设计与格栅相连,辨识度很高,视觉冲击力十足。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(2)

从侧面看,该车车侧看上去极富力量感,腰线平滑有力,犀利的设计也符合其跑车身份。从尺寸来看,该车车身尺寸是4786/1897/1356mm,轴距为2811mm,搭配固特异轮胎,前后轮胎规格均为245/40 R20。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(3)

来到车尾,科迈罗尾部风格与前脸遥相呼应,微微上翘的小鸭尾显得比较动感。排气方面,双边共双出的排气设计进一步凸显了运动气息。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(4)

来到车内,科迈罗 2017款 2.0T RS以黑色为主调的内饰看起来比较运动,搭配白色缝线,较好地提升了车内的质感。中控台被软性材质覆盖,整体触感上佳。除此之外,该车配备胎压显示、倒车影像、后驻车雷达等十多项配置,功能还是非常齐全的,这极大地提升了驾驶者的便利性。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(5)

该车真皮方向盘采用平底三辐式设计,握感饱满细腻,让人爱不释手,标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。除此之外,该车仪表盘采用双圆环式设计,行车电脑显示屏也能显示常用的行车参数信息。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(6)

该车标配的是BOSE音响,扬声器个数是9个,优秀的音质让人印象深刻。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(7)

座椅方面,科迈罗 2017款 2.0T RS采用真皮材质座椅,颜色以黑色为主,配置方面,该车配备前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(8)

该车配备电动天窗,虽然尺寸不大,但对车内的通透性提升明显。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(9)

后排座椅方面,科迈罗 2017款 2.0T RS配备后排头部气囊,作为一款两门跑车,后排空间并不是它的强项,只适合用于短途应急乘坐。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(10)

科迈罗 2017款 2.0T RS后备厢空间表现还算不错,开口和进深与同级别车型相比有一定的优势,后排座椅还支持整体放倒,能进一步拓展空间。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(11)

科迈罗 2017款 2.0T RS配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是275马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。最高车速为240km/h,官方0-100km/h加速为5.9s。

雪佛兰科迈罗模型(美式ponycar)(12)

科迈罗 2017款 2.0T RS前悬架为双球节麦弗逊前悬架,后悬架多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动方式。

科迈罗在前几年曾有过不错的销量表现,不过由于过慢的换代速度,中规车型至今只停留在2017款上,且无法通过国六排放标准,在大多数地区已无法完成新车上牌。如果你纯粹追求情怀和个性的话,还是可以考虑一下它的。

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