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如今的的汽车大多都会自带倒车雷达和倒车影像，就算没有，车主也会特意加装，对驾驶的方便和安全确实有很大的帮助。在倒车雷达和倒车影像中选择的话，这可让车主犯难了，对于车主来说哪个效果好的才是最关注的话题，到底哪一款效果更好？哪一款在倒车时会更安全?接下来让车威就来和大家聊聊关于倒车雷达和倒车影像那些事。
倒车雷达：
即“倒车防撞雷达”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。倒车雷达能以声音告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的，在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机。根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等。
缺点：
1、对于看不见盲区的车主来讲，并不能完全相信雷达，因为低矮的石头、铁柱或雪堆等，都有可能躲得开声波。也就是说，比倒车雷达矮的物体，都有机会躲开它的探测，如果此时继续倒车，就可能碰到障碍物了。
2、由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，一些道路上的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
3、雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。而且反应差的雷达，还需要一定的反应时间才会报警，所以在倒车时速度一定要慢。
倒车影像：
倒车影像又称为泊车辅助系统，是指在车上加装一个显示装置，让车主在倒车的时候，系统会自动接通位于车尾的倒车摄像头，将车后的情况显示在倒车液晶显示屏上。相比雷达会更为直观，无论是低矮的大石块或是细铁柱都躲不开它的法眼，尤其是对于会移动的生物而言，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。
缺点：
1、而在实际操作上，跟摄像头的还原度有很大的关系，例如广角度太大的摄像头，会让画面两旁的景物都被扭曲掉，从而影响驾驶员的正确判断。
2、在光线太暗的环境下，或是在遇上恶劣天气时，摄像头被粘上水，或其它脏东西时，它就不能正常工作了。
3、由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，从而忽视了车身左右两侧的情况，也许最后保全了尾部的安全，车身两侧却已面目全非。
倒车影像和倒车雷达该如何选择？
其实，可以把倒车影像比作眼睛，雷达比作耳朵，对于老司机来说这俩就没什么区别了。对于新手，倒车影像很有效，能更好判断车后盲区的情况，更快做出反应，但是当距离障碍物比较近的时候，通过倒车影像不好判断和障碍物的距离，这时候倒车雷达就发挥作用了。所以对于新手而言，车威建议倒车雷达和倒车影像结合使用，这样倒车就轻松多了。
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