试驾 宾利飞驰 ( 参数 | 询价 ) V8。它是2020年首次亮相的第三代车型的V型8缸版本。飞驰将自己定位为继慕尚之后的旗舰轿车。第三代飞驰于 2019 年与 Continental GT 一同亮相，以纪念该品牌成立 100 周年。可以说是Continental GT的三厢版，重点是体现了2.5吨极致奢华的大型超豪华Seulun形象的豪华大旅行车。
第三代飞驰已经从根源上改变了。它已从用于奥迪的组中的 MLB 平台更改为保时捷 Panamera 的基础 MSB。然而，82% 的部件是内部开发的。改变平台意味着改变比例和行为，新的身体姿态、比例和新的动态水平证明了向前迈出了明确的一步。
外观设计语言与欧陆GT基本相同，但在轮廓和细节上有所区别。散热器格栅的位置较高。在前脸，发动机罩尖端的标志、闪亮的散热器格栅和恒定的四灯前大灯都声称是宾利。格栅比 Continental GT 更大，角度也更大。保险杠下方的线条已更改为比以前的型号更具侵略性。
侧面，大型四门轿车的粗犷轮廓与22英寸的巨大轮毂散发出一种威慑感。轴距达到3,065mm，比之前的型号长130mm。全长增加了30毫米，前桥向前移动了那么多，这与巨大的车轮形成了一种气势磅礴的姿态。
背面的图形与第一代和第二代型号有很大不同。尽管如此，保险杠下方的双双排气管以及方形尾灯也同样彰显个性。也有强烈的固执感。
高光冠切胡桃木饰面填充内部。在这里，额外设置了高光贴面和新的开孔贴面，皮革颜色和配色方案选项。在批量生产的模型中也很难看到镀铬细条纹。除了饰面，您还可以选择带有发动机转动图案饰面的高光碳纤维或铝材。仪表板布局呈T字形，以中央仪表板为中心，呈巨大的机翼形状环绕。调整数字仪表盘和宾利旋转显示器以匹配时代。尤其是12.3英寸触摸屏随着木饰面的旋转而出现，增加了三个模拟表盘，追求模拟与数字的融合。
动力上搭载6.0升W12双涡轮增压发动机，这次追加了3,996cc V型8缸双涡轮增压版。
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