今天说的这款车就是凯迪拉克CT4。根据交强险上险量统计的最新销量数据分析，凯迪拉克CT4在2022年4月份的销量为467台，月度销量持续下滑，与3月份的销量数据相比，环比下滑了31.92%，在国内轿车市场排名第140位。新“凯迪拉克CT4”官宣，从24万降到19万，6.9s破百，你不心动？
前脸上的样式则相对的年轻化，丰富的纹路加上了熏黑的点缀，很迎合大众消费群体的审美。格栅运用了多边形的设计，进一步凸显了运动感。并辅以镀铬亮件点缀。外观上CT4最大的特点就是近光灯和雾灯位置连接在了一起，雾灯的黑色装饰部分要比CT6更大，而CT5的近光灯是分段式的，这点从外观上比较容易区分。
内饰方面，镶嵌式的8英寸液晶显示屏，下边是整齐有序的按钮，看着非常年轻时尚。中控台表面为软性皮质材料包裹，做工和材质都很惊喜，打造出不错的视觉效果。三辐式的多功能方向盘，两侧的按钮显得更有档次感。握柄处是真皮材质包裹，还配备了换挡拨片，手感很好。
尺寸是4760/1815/1421mm，轴距是2775mm。看见有朋友说过别拿后驱车的轴距当真，确实CT4作为一个后驱车型车头是比较长的，轴距有相当一部分留给了发动机舱，这样车身比例确实会更好但是车内空间可能就没有那么美丽了。
车尾竖向分布的尾灯组，采用的是透明的灯罩，打造成不错的运动气息。车尾凸起流畅的线条，整个车尾看起来非常饱满立体。下边是双边出气的尾喉，扁平的出气口沉稳低调而不失动感
从优点上来说，对于那些喜欢运动操控的年轻人，凯迪拉克CT4确实能够给你带来很优质的体验。全系2.0T直列四缸发动机，可是能够爆发出237匹马力以及350N·m的强劲动力输出，再加之全新的8AT手自一体变速箱，开起来没有之前通用6AT变速箱的顿挫感，性能响应可是非常不错的，毕竟6.9S的加速成绩，在同级市场中也是能够排得上号的。
,
