城市路网改造升级、国家重点路桥工程、交通枢纽打造……这个春日里,除了温度的上升,还有各大项目工程建设。伴随而来的是对砂石料运输需求的水涨船高。砂石料运输曾是国内超载的重灾区,受国家持续治理超载以及国家新基建的推动,超限问题已经得到根治,6×4牵引车逐渐成为砂石料运输行业的新宠。

砂石料运输具有中短途、运载重、频率高、周转快的作业特点。时下,全国各地基建工地都在赶工期、抢进度,想要抢抓这波基建红利,选择一款合适的砂石料运输车至关重要。江淮重卡深度洞悉行业痛点,为中短途砂石料及资源运输场景量身打造了一款砂石料款江淮超越Q7,下面就随我一起来看看它都有哪些优势。

江淮超越Q7采用了全新造型驾驶室,秀外慧中,主打天空蓝,寓意节油环保。中网设计整体感更强,更加干练高端,整体造型非常具有辨识度。

砂石料车运输状况(砂石料运输还得看江淮超越Q7)(1)

江淮超越Q7砂石料版牵引车

大灯区域将转向灯以及LED日间行车灯集成在一起,近光灯为卤素材质,远光灯则为氙气大灯,配合透镜设计可实现更亮、更远的照射距离,夜晚工作更安全。砂石料运输工地环境复杂、路况多样,鉴于此,江淮超越Q7可选配360°环绕影像,有了它,有效减少车身周围的盲区面积,车辆在腾转挪移、转弯掉头时都可以更加便捷安全。

砂石料运输需要经常出入工地,坑洼泥泞路段多,运输过程中需要频繁起步、爬坡、转弯,对车辆的动力性和经济性提出了高需求。砂石料版本的Q7搭载了玉柴K11/K12超越定制版发动机,动力特性优化,加上法士特斜齿变速箱和超越定制后桥,通过优化发动机的动力性曲线,实现了动力性和经济性的最佳兼容。

砂石料车运输状况(砂石料运输还得看江淮超越Q7)(2)

江淮超越Q7砂石料版牵引车交付用户

出色动力的加持,即使装满砂石料,经过坑洼泥泞路段,也毫不吃力。重载动力强,空载返程车速快,高效运营无压力。Q7经过实际道路验证,可实现油耗降低10%,碳排放减少15%,货运能力提升30%。正所谓“省到就是赚到”,出色的产品能带来超高的节油收益,江淮超越Q7砂石料版就是您的节油秘籍!

砂石料运输多数为24小时作业,拼的是出勤率,多拉勤跑才能挣大钱。此前砂石料运输的单车使用周期在1年半左右,但在白热化的竞争环境中,车辆的使用周期也必须延长。但砂石料运输环境恶劣,从堆场到搅拌站,车辆长时间都在多尘环境中作业,并且到处都是铺满砂石的路面以及坡道,车辆通行十分困难。在这样的情况下这就要求车辆有更高的可靠性和适应性。

在可靠性方面,江淮超越Q7的B10寿命可达150万公里,搭载原厂70号取力器,能解决卡友自行加装取力器而引起性能差、故障多等问题;为适应国六发动机对油品质量要求高的痛点,这款车型还装配了0级柴滤,它能充分过滤柴油中的水和杂质,有效保护发动机;很多地方都要求砂石料运输车出厂过水池,为此,Q7可选装防水前后桥,大大提高了产品的适应性;针对多尘环境,它还搭载了进气阻力传感器:当滤芯灰尘较多时,仪表及时报警提醒,避免引起发动机故障和性能下降。多重适应性搭配能让江淮超越Q7轻松胜任砂石料运输。

砂石料运输虽然不用像跑长途运输那般奔波,但高频率的运转,也需要日夜操劳,冬夏时节更为难熬。对于大多数砂石料行业从业者来说,宽敞舒适的驾乘空间是十分必要的。

砂石料车运输状况(砂石料运输还得看江淮超越Q7)(3)

轿车级人性化内饰

江淮超越Q7在主副驾驶均设计了气囊减震座椅,支持前后、高低、软硬、俯仰、腰部、背部等多项调节,长时间驾驶更轻松,同时引入了三级可调的座椅通风、座椅加热设计,进一步提升驾车舒适性;中控上配备了手机互联、蓝牙、车载WiFi等功能,提升日常用车的便捷程度;车顶可选配江淮原厂提供的驻车空调,南方卡友首选;选配车载冰箱,支持冷藏以及冷冻两种模式,行车路上也能有鲜菜热饭。

江淮超越Q7砂石料版牵引车是面向市场、面向用户的诚意之作,它以更专业、更舒适、更可靠的产品优势,针对性解决了国内砂石运输的痛点,高能高效,是用户心中当之无愧的“超值重卡”。

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