2020年的汽车市场,总是给人留下深刻的影响,然而“高高在上”的那位,才是真正的“成功者”。而汽车行业的第一,评价标准非常简单,那便是销量遥遥领先,一汽-大众凭借自身实力,取得了又一个第一,只所以这样说是因为它确实是人们心中的第一,而能够让其取得如此成绩,原因也非常简单-价格取胜。所以民间都流传这样一句话“总有一款适合你”,说的就是一汽-大众,不管是高尔夫、宝来、速腾和迈腾这类轿车,还是探影、探歌和探岳这类SUV,都拥有属于自己的忠实粉丝,而我们今天的主角便是宝来。

目前的一汽大众是哪一款(价格才是王道)(1)

源自内心的信任,所以还是选择了宝来

之所以是它有2方面的原因,其一,它陪伴我走过了5年的风风雨雨,即使换车我还是选择了它,因为这5年它没有出过任何问题,而之所以换车是因为新款确实很让我满意;其二,宝来是一汽-大众销量最多的车型,单是2020年就有35万的用户选择了它,所以大家选择的肯定没有错。所以,今天就和大家一起分享我和宝来的故事,虽然性价比好的车型很多,但是宝来还是个人认为最好的,尤其捷达独立为品牌之后,宝来的性价比就显的更加突出了,尤其当价格下探到10万元之下的时候,就很容易理解:为什么会有如此之多的用户选择它。

目前的一汽大众是哪一款(价格才是王道)(2)

价格才是“王道”,宝来的“硬核”

宝来和朗逸、轩逸这些车型互为竞争对手,车身尺寸三者相差不多,也可以说是10万元级别的核心车型,所以起步价都在10万元左右;但是宝来的市场优惠显然比后者多,这样在同样的产品力之下,宝来的性价比也是最好的,而这也是我之所以选择它的原因。另外,新款宝来相较于2015款,降价幅度还是蛮大的,而配置是做了加法的,所以第二辆车个人还是选择了宝来,因为这样的价格选择它,也是一种信赖的延续。

目前的一汽大众是哪一款(价格才是王道)(3)

5年时间,我成了最懂大众的人

汽车行业总是流传这样的看法:大众是最懂用户的,而在我看来我才是最懂大众的。一汽-大众的宝来,可以说是大众设计感的完美体现,而且迈腾那样的高级感设计元素,在宝来身上都有体现,所以很多用户多说宝来设计感很有魅力。车身的线条棱角分明,看起来很简练;内饰设计也很简约,新款也是配上了悬浮中控屏,层次感也出来了,不得不说大众这些年进步确实很快,和自己的老款比起来简直是太美了。

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配置够用就行,没有太多花哨的东西

在整个汽车行业,或许很多人会说,合资品牌车型配置是最低的,这一点我们不可否认,但是我想说的是,很多自主品牌所搭载的配置,比如抬头显示、人脸识别、自动驾驶等等的,听起来很好用,但是实际用起来很“鸡肋”,而宝来做的个人来看恰好。倒车影像、运动模式切换、无钥匙进入、车联网、车内氛围灯和PM2.5等,这些智能、个性化配置宝来都有搭载,也就是说是时候换种眼光看宝来了,它同样能够满足用户对智能科技的喜好。

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动力一直是大众的强项,宝来也当仁不让

宝来之所以能够“持久迷香”,关键在于质量可靠性,而最直接的原因在于动力,宝来的动力配置非常丰富,搭载了1.5L、1.4T和1.2T三款发动机,同时匹配5MT、6AT和7DCT变速器,最大功率110kW,最大扭矩250N.m,这样的成绩在同级别可以说无对手,当然宝来所搭载动力具有其独特的优势。ECO经济模式,能够充分利用空档滑行节省燃油,达到燃油经济性目的;发动机启停功能,能够在怠速状态关闭发动机,等等这些都是为用户的切身利益。

目前的一汽大众是哪一款(价格才是王道)(6)

总之,像我这样5年之后换购宝来的车主很多。在当下,宝来所具有的性价比,是同级别、同价位很多产品无法比拟的,所以我们看到宝来年销量35万辆,这就是实力的证明,而它必然是一汽-大众性价比最高的车型。

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