特斯拉日前公布2022年第三季度汽车生产与交付报告。数据显示，特斯拉第三季度共生产了超过36.5万辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车。该季度交付表现再创新高，同比增长42.4%、环比增长34.9%。
一直以来，针对不同区域市场的批量生产方式，特斯拉的交付量在每个季度末都会突涨。随着产量的持续提升，在物流运输高峰时段内，以合理成本确保运输能力的挑战也越来越大。第三季度，特斯拉开始向“以周为单位针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，这导致了本季度末仍处在运输过程的汽车数量增加。这些在途汽车已被订购，并将在到达目的地后交付给客户。
值得一提的是，根据特斯拉历年Q3生产及交付报告数据显示，自2013年至2022年，十年以来，第三季度交付量同比增长了超62倍。
第三季度，特斯拉中国的交付速度显著提升。以Model Y后轮驱动版为例，其交付周期已由原来的12-16周左右缩短至1-4周，已订车用户和新下订用户，均可享受提速交付。交付速度的提升正激发出更强的消费意愿。
在乘联会公布的8月销量数据中，特斯拉中国以76965辆的交付成绩领跑行业。Model Y创下62169辆的月度交付记录，位列8月总体乘用车销量第一位，Model Y的单车销售额是第二名的10倍还多。据最新数据显示，特斯拉全球第三季度Model 3及Model Y 的交付量为32.52万辆，占总体交付量的94.6%。
作为特斯拉全球重要的出口中心，位于临港新片区的上海超级工厂生产的“中国制造”车型，8月已经在澳大利亚及新西兰市场取得了亮眼的销量成绩。据统计，Model Y销量已迅速超越当地传统热销燃油车型，斩获澳大利亚8月高端SUV销量冠军。在新西兰市场，特斯拉仅凭Model 3和Model Y两款车型，登顶8月当地最畅销电动汽车品牌榜首。
为推动绿色出行的快速普及，特斯拉还在中国大陆市场特别推出“十一购车多重礼”，通过多种购车金融方案与保险补贴福利，让消费者用更“智能便捷”的购车方式，轻松提走特斯拉。
作者：周渊
编辑：朱伟
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