丰田车型近几年在我国的销量一直不错，丰田的普拉多作为一款合资车，除了有国产版的普拉多外还有中东版的普拉多，但是中东版的普拉多和中国版的普拉多还是存在着大致区别，其一主要是在价格上，其二中东版的普拉多在车型上比在国内销售的版本要多。
其中尾部常见的尾标就有TX、TXL、VX以及VXL，或许你会产生疑问，同是普拉多为什么还存在本质的区别？有人说是因为中东版的普拉多在出厂的时候大多是不配尾标的，中东版的普拉多要想外销的话，尾部标识可以由外销国自主安排。
普拉多TX
也有人说，其尾部的标识大致上是代表车辆的配置，例如像这款标识有TX的普拉多就是一款低配版的车型，而然虽然是一款低配版的车型，但其配置还是挺丰富的，而且这款车型也备受改装者的喜爱。
普拉多TXL
普拉多尾部的“TXL”大致意为标配版的车型，标配版的普拉多相对低配版的普拉多来说，其配置更丰富，而且在乘坐上更加舒适，标配版的普拉多在安全上和操作上比低配版的普拉多要好的多，而且这款标配版的车型还配备有多功能方向盘、在车身上还配备有天窗，这些配置在低配版身上见得并不多。
普拉多VX
普拉多尾部的“VX”大致意为高配版的车型，其配置相对低配版和标配版来说更加丰富，在外观上更加豪华大气，在内饰上更加奢华，尤其是其车内还配备有行车电脑的液晶仪表盘，要知道这种功能在豪车上出现的比较多，而且这辆车的内饰采用了桃木纹装饰，在悬挂系统上采用了四连杆机构式悬架，在操作上更能给驾驶者不一样的动力感觉。
普拉多VXL
普拉多尾部的“VXL”大致意为顶配版，其配置上比高配版的车型更加丰富，而且这款车还新增了中控智能导航系统，高音质音响和后空气悬挂，而且这款车在越野能力上更加突出。
当然除了TX、TXL、VX以及VXL车型外还具有EXR、GXR以及VXR，但EXR、GXR以及VXR只出现在阿联酋国家上，在我国则见得不多，不过不管其尾部标识怎么变，代表的都是车型配置上的区别。
,
