买车不是一个单向性的消费活动,买了车之后还得养车,其中最大的部分就是油费。一辆汽车油耗的高低,直接决定了它在家庭中的使用频率。如果一辆汽车油耗高得离谱,一个月光加油就得1000多,估计谁也不想开着它上路。

自动启停真的很节油吗(车主自动启停太)(1)

汽车省不省油,除了与发动机性能有关之外,与车上的配置也有很大关系。为了节省车辆的油耗,现在很多车上都安装了自动启停装置。遇到大堵车时,它会自动关停发动机。车辆不用继续怠速,油耗自然就节省了。可是很多专家却表示,自动启停根本就不是一个省油的配置,开着自动启停反而可能会“费钱”。

自动启停真的很节油吗(车主自动启停太)(2)

在探讨这个问题之前,现在大家了解一下自动启停的工作原理

自动起停是在传统发动机上植入了具有怠速起停功能的加强电机,当汽车满足怠速停车条件时,它就可以让发动机完全熄火不工作。当车辆需要启动前进时,驾驶员踩下油门,怠速启停电机系统就会感应到驾驶员的指令,快速启动发动机,完成瞬间的衔接,从而节省等车时怠速状态下对汽油的消耗,同时减少尾气排放。

从原理上来看,自动启停的确是一个非常省油的装置。尤其是现在城市堵车这么严重,经常在一个路口等好几分钟。汽车处于怠速状态下也非常费油,自动启停可以让汽车瞬间熄火,就能节省油耗了。

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但如果仔细分析,大家就会发现这种事情其实真的“不省油”。

有专家表示,发动机的油耗主要是在车辆启动的那一瞬间,只要发动机进入正常的工作状态,它的消耗就只占一小部分了。在市区行驶过程中,堵车时间比较短的话,其实没有必要使用自动启停功能。

因为自动启停会让发动机瞬间熄火,当车辆前进时,驾驶员要深踩油门,发动机才会再次启动。这个过程就相当于又重新启动了一次车辆,这个瞬间就会增加喷油嘴的喷油量,不仅没有节省油耗,反而还增加了油耗。

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如果是停车等待比较长的时间,这种情况下是可以使用自动启停的,比如停车等人的时候。你也不知道对方究竟什么时候出来,一直启动着车辆,不仅会增加油耗,而且发动机机碳也会增加,这个时候熄火是比较好的。

关于这种事情会不会对发动机造成磨损,专家表示,没必要太过担忧,它不会对发动机造成过度磨损。因为车辆是在行驶途中暂时熄火,这个时候发动机内部还处于高温状态,机油对于发动机也有很好的润滑效果。再次启动车辆时,发动机也属于热启动,这种状态下对发动机几乎是无伤害的。

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会对发动机造成磨损的,是冷启动的状态。比如汽车停放了一天后,再次打火时,发动机处于低温状态,机油还没有循环到发动机舱内,不能对发动机起到很好的润滑作用,这个时候就会对发动机造成一定的磨损。这也是为什么要求大家启动车辆时,一定要原地热车1~3分钟之后再启动车辆的原因。

不过,虽然自动启停不会对发动机造成磨损,但是它对电池的消耗特别大。有车主就表示,自己一直开着自动启停的功能,结果两年半的时间电瓶就没电了。去问了一下,换一个电池要1000多,省的那点油费还不够买半个电池的。

自动启停真的很节油吗(车主自动启停太)(6)

而且自动启停会让发动机瞬间熄火,车内的空调也跟着停了,车内会变得特别闷热。

从大部分车主的反馈来看,自动启停这个功能是比较“鸡肋”的,很多车主上车之后第一件事就是把自动启停关闭。你也有过这样的经历吗?

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