说起日系车，大家肯定能说出几款畅销的车型，比如：雅阁、思域、天籁等车型，但除此之外，还有很多性价比不错的车型，今天就给大家介绍一款紧凑型轿车东风日产阳光，售价区间7.98-11.28万元。
日产阳光曾经也是月销量过万的车型，其中庸的设计和大空间赢得了不少消费者的倾心，自2010年底上市以来，中途小改了很多次，每次改都是在外观内饰和一些小配置方面，家族标志性倒梯形中网和头灯造型，雾灯槽处的镀铬饰条让前脸更具立体感，大灯依旧为卤素光源，单就前脸造型来说，还是比较年轻有活力的。
车顶线条从B柱开始下滑至车尾，营造了流畅的侧面造型，车身尺寸上长宽高分别为4456/1696/1514mm，轴距为2600mm，这样的尺寸看起来会比较大，但却配备了一款14寸的轮胎，会给人一种不协调的感觉，尾部造型比较圆润，看起来也很自然。
内饰方面没有什么特别的地方，只能是够实用，由于价位原因，在材质和做工方面相对简单了许多，由于针对实用性，所以整车的置物空间还是很高的，非常方便。方向盘和骐达的一样都没有配备真皮，所以握起来的手感不是令人满意。
在中控区，只有简单的收音机和CD播放机功能，中间的屏幕也只能显示 简单的基础信息，看起来有点落伍了。
整车的空间在同级别车中还是不错的，但只有顶配才有皮质座椅和座椅高低调节，全系没有中央扶手，就连儿童安全锁都没有。由于后排座椅无法放倒，加上内部空间不怎么平整，放置一些大件的物品就有些不太方便了。
在动力方面，日产阳光只搭载1.5L的自然吸气发动机，最大功率为82 kW（112 Ps），最大扭矩为139 N·m，传动系统匹配5速手动和CVT变速箱，百公里油耗为5.8L/100km，百公里加速时间为13.9秒。在日常驾驶中，油门踏板不是很轻盈，方向盘的回馈力度也有些过大。
1.5L的排量足可以满足日常代步使用，起步柔顺，加速稳健，CVT的变速箱的好处就是你可以感觉到动力输出较平顺不会感到突然的顿挫感。
底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘的平整度还算比较高，在调教方面偏柔软，在方向盘的路感方面不算很清晰，转向也不是很轻盈，整体来说转向质感和车头指向性有待提升。
总结：东风日产阳光作为一款定位于中低价位的家用紧凑型轿车，自上市以来就凭借其惊人的后排空间和良好的燃油经济性受到了不少工薪阶层的青昧，但我个人认为，10万元价位中还有不少高性价比的自主车型，选择性还是很大的，如今这款车竞争力一般，所以想购买的消费者除非真看中，买车之前还是要慎重考虑。
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