20万选日产途达，四驱 非承载车身还带差速锁，值不值......
提起硬派越野车，相信大多数人的脑海中浮现出来的就是普拉多，平心而论，作为硬派越野车中的“标杆”，即便是不懂车的人也都知道霸道（普拉多）的大名。但是，如果你的预算只有20万，根本买不起普拉多，在这种情况下你会选择哪一款车作为第二选项呢？
如果是我的话，可能会更加倾向于日产途达，当然，哈弗H9在越野性能、配置方面更具竞争力，不过，日产途达毕竟是一台日系合资越野车。我们都知道，一台越野车的核心就是可靠性和耐用性，你绝对不想自己抛锚在荒郊野外，相对于哈弗H9而言，日产途达在质量和可靠性上无疑更让人信赖。其次，途达在性能、配置、空间、安全性能上的表现也比较有水准，作为一台越野车来说足够用。
日产途达的动力性能确实不如普拉多，甚至不如哈弗H9，但是，2.5L自吸发动机也绝对够用，其最大功率193马力，峰值扭矩为245牛米，匹配上6挡手动或者7挡双离合变速箱，满足一般性的越野活动绰绰有余。非承载车身、整体桥式非独立悬挂等硬派越野该有的配置均有配备，同时，新车采用后驱或者分时四驱驱动，四驱豪华版和四驱旗舰版车型还配备了差速锁，平心而论，途达的性能表现还是可以的。
对于一台越野车而言，空间同样是核心卖点之一，日产途达的车身长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距长度为2850mm，敲一下黑板，汉兰达的轴距长度才2790mm，途观L的轴距为2791mm，从空间的角度看，途达的实际驾乘体验要比汉兰达、途观L还宽敞，更何况，途达还是一台五座版车型。车内的设计和配置也极力地烘托出一个舒适的驾乘体验，座椅是真皮的，氛围灯、后排空调、空气净化、后排扶手\水杯架、后排USB接口均有配备。
途达的优点也不单单是可靠性、性能和空间，它也不缺乏硬派大气又不失时尚运动的外观设计，简单大气的前脸十分的硬朗，日产家族式的设计元素也很有辨识度，尤其是倒梯形的前进气格栅和U型镀铬装饰条，两侧犀利的大灯与中网相连，灯腔内加入了LED日间行车灯灯带，看上去还是很有整体感。唯一比较遗憾的点是这台车的后备箱门不是主流的侧开门式的设计，如果是侧开门式的设计再加上一台外挂备胎，相信会吸引更多的消费者。
前排内饰的设计遵循了简单、大气、实用的理念，传统T型对称式的中控台布局，纯黑色主色调加以银色镀铬条的点缀，配合9英寸多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘，沉稳、成熟中又营造出一丝活泼的气氛。并在此基础上，日产途达全系标配ESP，除了最低配车型均有8个安全气囊，另外，像是胎压监测、360度全景摄像头、定速巡航、碰撞预警\主动刹车等主被动安全配置也均有配备。
总而言之，20万左右的价格就能入手一台质量可靠、性能还过得去的中型越野车，日产途达确实是一台“物有所值”的越野车产品。而且这台车的颜值也很有水准，配置、安全性能、空间和实用性也可圈可点，个人觉得还是值得入手的，大家觉得这台车值不值呢？
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