在最近两年间，大众开始在国内紧锣密鼓的布局SUV产品，一汽-大众和上汽大众接连发布十几款SUV车型，产品的覆盖面不可谓不全。对于打算买德系品牌的小伙伴来说，无疑又增加了更大的可选空间。
在十五万这个级别中的合资SUV，大众途岳可以称得上是“新生军”，推出的时间并不长。不过看其销量表现不容小觑，在今年十月份全国共售出15026辆，虽然与同级别的本田CR-V还是有一定的差距（27580辆），不过也算是晋级紧凑型SUV销量榜前十。
如果单从途岳的外观入手，可能大家会首先联想到大众的一款中大型SUV——途昂，无论是车身的轮毂，还是设计风格上，途岳都与途昂有着很高的相似度，可以视为缩小版的途昂。前脸依旧是我们非常熟悉的大众风格，狭长的进气格栅，由两条粗壮的横置镀铬饰条装饰，将整个车头的视觉宽度进一步拉伸。
途岳的车身长度只有4453mm，因此从车身侧面来看它是稍显紧凑的。不过它的轴距是达到了2680mm，车内所创造出来的乘坐空间还是很让人满意的。最低配版本采用的是16英寸的轮圈，部分高配车型则是升级至18英寸。车尾的造型比较常规，线条感很清晰，看起来非常的有运动风格。
内饰部分，途岳采用的是上汽大众家族化的设计语言，从整个看起来要比途观L更具时尚感。在中控面板上使用面积很大的装饰件，使得车内的横向视觉非常舒展。部分高配车型提供10.2英寸的全液晶仪表盘，中控装备大尺寸的内嵌式液晶屏，所带来的科技氛围很足。配置方面，全系标配LED远近光灯、无钥匙启动、胎压报警等功能。
动力部分，280 TSI车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩250N.m；330 TSI车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩320N.m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
小结：如果在上下班代步的情况下，很多人还是很愿意去选择一台体型不大，配置丰富的紧凑型SUV，平时后排的乘坐率并不高，停车也相对方便点。大众途岳是一款产品力比较均衡的车型，它的这套动力匹配也很成熟，行驶起来平顺性很出色。结合目前地区的市场行情，15万元基本上可以买到途岳的中配车型，算下来还是挺有性价比的。
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