大家好，这里是云润自媒体。为什么豪车能够心安理得的卖那么贵？怎么就能让人心甘情愿的掏钱？因为要 tell a story，要有可以讲的东西。
我有金属漆，你也可以有，他也可以有。我有全景天窗，你还是可以有，他更可以有。这不叫 story，这样的营销站不住脚。
我明知道有无钥匙启动，但我就是要插钥匙，这叫赛车血统。
我钥匙孔就是一定要在左手边，因为这样启动快，跑进车之后一手拉安全带，一手启动发动机，我们这么多年的勒芒赛车都是这样的。
我明知道随便什么车的座椅都能电动调节，但我就是要纯手动，我们那些年的拉力赛车都是这样的。
任你钣金件再精致，缝隙再小，我就是露着所有螺丝孔，我就是外露车门铰链，我就是外露橡胶条，我们军车血统就是这样。
其次是市场下探和定价策略。
过去汽车市场的主力在欧美，一般是车价跟年龄成正比。年轻人没钱，买一般的车，年长的人有钱，买得起豪车，所以汽车厂商可以等着消费者慢慢变老慢慢有钱然后主动上门来买豪车，反正可选的就这么几个。一个外科医生，或者律师，人到中年了，不来我们这儿买辆保时捷开开，还能买啥？
随着全球市场的改变，消费者整体在变年轻，可以选择的也越来越多，你不去主动争取消费者，消费者就被别的牌子吸引走了。所以越来越多的牌子都开始放下身段，努力去吸引年轻的消费者。这也是为什么这些年各种豪车牌子都开始推出入门级别新车的原因。
所以，综合考虑之后，我就故意拉开价格差价就好了。入门版摆在那里，配置一点点往上加钱。反正只要比隔壁老王花的钱多就行。车并不重要。
想要牌子的买入门乞丐版，配置可能还不如一般的好车，但是有豪车的牌子，倍儿有面子。想要更好的配置，多加钱。钱足够多，车漆可以定制，星空顶棚，金线绣的古兰经。反正只要你想要，我们就有。只有你不想买的，没有我们不卖的。只要你钱管够，豪车的配置远远超过你的想象。都是贫穷限制了我们的想象力。
再次是品牌溢价的智商税。
我是牌子。牌子！班尼路！我就是敢卖这么贵，就是有人愿意买。只要我里里外外屏幕按钮各种地方都有粪叉子的车标，我就是豪车。
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