科目二考试中的坡道项目有不少学员比较担心，担心自己没有掌握好技巧，在练习的时候也没办法百分百保证自己完美完成，等到实际考试的时候，就担心出错，导致挂科。这个时候就要认真的学习坡道停车和起步的操作要领以及扣分知识再加上一些技巧，那加强练习以后，等到考试的时候，就不再出错，也能确保自己轻松通过科目二考核。整个坡道停车和起步的流程与技巧下面就给大家来解读。
上坡
坡道项目的上坡时候，需要我们调整车身距离右侧黄线30cm。那这个时候，要记住这样一个观点，就是宁愿距离超过30cm也不要压线，因为如果距离没有满足30cm扣10分，但是压线就只能挂科。那30cm的技巧是雨刮器法，相信每一个驾校的教练肯定都给大家教学过。方法就是保证身体坐直，视线看雨刮器点位（通常是右侧雨刮器凸点）跟黄色边线一直重叠，那这个时候距离就在30cm左右，然后再通过后视镜来进行微调。
那为了能够更好的使得车辆距离右侧30cm的距离，这个时候有这样的一个小技巧，就是当进入到坡道项目的时候，看坡道上面的轮胎印，那按照这个轮胎印行驶，这个时候的距离也差不多在30cm，利用好后视镜进行微调，再结合点位参考，轻松的就能保证车辆距离右侧距离在30cm。
停车
上坡是掌握好距离边线30cm，上坡是要保证车辆定点准确，车辆停车的位置也有讲究，那定点的位置也有两个办法，一个是视线看雨刮器凸点和右侧杆位于一条线后，踩下刹车；另外一个就是看左侧后视镜下沿，当看到桩杆线刚刚露出来，立马踩住刹车。因为上坡的时候为了车辆正常上去，离合器通常都松掉，这个时候车速肯定是有些快，那看到一定要准确，要求一看到点位，就立马刹停车辆，注意离合器也要踩下去。这个时候停车位置就是考试要求的位置。
那点位具体的调整，跟每个人实际情况一样，要结合自身以及日常练习，快速找准自己的点位。
起步
停车以后，就要准备车辆起步，车辆坡道起步注意的就是车辆不要熄火和溜车，那在实际的操作中，要稳住离合器，可以给油的考试场地，可以给点油门。操作步骤是刹车不松，轻抬离合器，明显感觉车辆有向前行驶的感受后，稳住离合器，再微微抬一点离合器，刹车不要动，看到车头引擎盖翘起来以后，稳住离合器，松刹车，会发现车辆慢慢的开始上坡。那这里需要注意的是对于离合器的掌握，尤其是车辆半联动的快速掌握以及细微的调整。
这样看下来好像每个人都能掌握，但是坡道起步要在30秒内完成，所以能否快速的掌握好车辆半联动的点就是关键。还是要多练习。
在起步这里同样有需要注意的地方，有学员是出现熄火或者流程的情况，那熄火就是半联动没有掌握好，多练习。溜车是车辆半联动以后，离合器控制不到位。都是需要多加练习。一旦出现熄火和溜车的情况下，要快速的踩下刹车，再打火，重新起步。只要反应速度快，扣分也是扣10分。一样能够通过，科目二80分就能通过考核。
这样三个步骤下来，坡道停车和起步也就算完成，在下坡的时候控制好车速，也就能够通过考核，那坡道项目难度是有，但只要用心，就没什么问题，即将考试的学员一定要认真对待。那如果你觉得本文有作用，欢迎分享给你的身边正在学驾照的学员吧或者对于坡道停车和起步有什么疑问，也欢迎在下方留言。
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