“大”在国内汽车市场中一直有着特有的吸引力,大屏幕、大天窗、大空间等等都特别受国内消费者喜爱,很多海外车型进入国内市场就靠着“加长”这一招屡试不爽。现在车企也很懂消费者,已经把“大车”的价格给打下来了,从15万元起就已经能买到一些尺寸不小、配置不差的中大型SUV了,对于一些务实而且对空间有很大需求的消费者来说,是个不错的选择,今天老司机就来给大家介绍几款。
奔腾T99
新车指导价:13.49-18.69万
设计方面有自己的风格,采用奔腾最新的家族化设计语言,硕大的中网搭配上笔挺的身材,辨识度很高,如果单从颜值来说,它没有让人失望。4800/1915/1685mm的车身尺寸让它看起来很大块头,虽然定位中大型SUV,但实际上它全系5座,并没有提供7座供选择,对于一些务实的多人家庭用户来说,就直接劝退了,但是如果没有7座刚需的话,大5座就很巴适了,因为它拥有巨大的后备箱空间和非常宽敞的后排空间。另外全系标配的20英寸固铂轮胎倒也是个亮点,提高抓地力和降低胎噪。
相比起外观,内饰更让人欣喜,在中控部位采用了3块超大液晶屏幕,内置D-life 5.0多媒体系统,科技化程度也得到了不小的提升。而且加入了更多棕色真皮材质,在中控台处、门板处以及每一寸触手可及之处,档次感也有了,如果是顶配车型,换挡杆还是水晶材质的,十来万就能买来尊贵感,没谁了。
全系搭载2.0T 8AT动力组合,百公里加速8.8s,官方百公里油耗只要7.9L,就是粤语里面的“大件夹抵食”。我中配车型有准L2级的自动辅助驾驶等配置,性价比最高,但是如果你没需求,次低配车型就已经能满足基本雏形需求了。
老司机辣评:奔腾T99是目前你能买到最便宜的中大型SUV了,起步价才13万,合资品牌这个价只能买到小型SUV,而就算同级别主流自主品牌也很难买到这么大尺寸的。对于喜欢大车、没7座刚需但有空间要求,同时预算还很有限的朋友来说,奔腾T99值得了解下。
福特领裕
新车指导价:16.98-22.18万
外观设计方面传承家族车型的经典设计,车头上配备多边形中网,整台车看起来没啥特别吸引人的地方也没有让人吐槽的地方,不功不过。尺寸方面,长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm,与锐界、探险者相比能发现,领裕的尺寸定位是处于它们之间的。
它有5/6/7座布局可选,但官方主打的是6座车型,重心放在第二排的独立座椅上。第二排座椅拥有比较丰富的舒适配置,例如加热/通风、电动调节、头枕四向调节和二/三排顶棚出风口等。当然不同配置车型的座椅配置不完全一致,这样一来第三排座椅的空间表现其实不是重点,更多是满足于一家人出游时两个小孩的乘坐。
内饰风格相比起硬朗的外观来说,就“温柔”多了,采用双12.3英寸双联屏设计,屏幕分辨率达到1920*720,实际显示效果蛮不错。多媒体系统为腾讯TAI 3.0车机,像语音控制、AR实景导航、电影、智慧加油等智能APP都有所具备,华为手机的用户还能直接蓝牙无线投屏。
动力方面全系搭载2.0T 6DCT的总成,发动机是福特EcooBoost 2.0T发动机,而6挡双离合变速箱来自上汽集团。最大功率达到224Ps,最大扭矩为360N·m,全系只有前驱,悬架均为前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架,意思就是说这台福特更适合家用而不是去浪、去野。
老司机辣评:让部分消费者不能接受的应该就是6DCT了,毕竟没有8AT的领域让它看起来不太“福特”。
长安CS95
新车指导价:17.59-21.39万(现款)
作为品牌的旗舰产品,CS95一直都是高标准的,现在最新2022款的设计对比起第一代车型变化巨大,颜值是提升了不少,而目前新车已经完成了申报,最快会在年内上市,不过目前关于新车的信息也并不齐全,本文就先介绍现款在售车型。
这造型就有点“加大号CS75”的味道,4949/1930/1790mm这样的尺寸走在路上也是特别显眼了。内饰方面,2021款长安CS95采用了许多的软性材质,在提升内饰触感的同时也带来了一些豪华感,中控台上的贯穿式空调出风口也是近几年的流行设计。而在配置方面,自主品牌不会让人失望,而且它还是旗舰车型,配置自然高了。
动力方面采用蓝鲸2.0T 爱信6AT的组合,并没有采用蓝鲸2.0T 爱信8AT动力,要知道长安CS85/CS75 PLUS都采用了8AT变速箱,而作为长安旗舰SUV的CS95居然还是6AT,确实有点说不过去,虽然有不错的动力输出,但是它较高的油耗很难让人接受,让咱们普通消费者实在吃不消。
老司机辣评:CS95算是国内最早的一批国产中大型SUV了,当时它不论是体格、配置还是动力水平都是处于同级高水准的,可惜当时没有一个帅气的脸庞,而且那时自主品牌才刚开始发展,能接受的人并不多。在竞争激烈的SUV市场中没有品牌溢价能力或者品牌形象来支撑,这就导致它一直火不起来了。
星途揽月
新车指导价:17.99-23.39万
设计方面属于耐看型吧,不过第一眼很难让我产生买它的欲望,感觉没有过目不忘的设计点,跟吉利、比亚迪、长安等相比还是有点差距,请个好的设计师吧。长宽高为4970/1940/1788mm,轴距达到了2900mm。
内饰走简约路线,一体式双联屏画面清晰,可以显示丰富的车辆信息,提升了科技感,不过车机系统体验感一般。车内用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,装配工艺挑不出什么大问题,一些细节的做工还可以再提升一下。
配置方面,星途揽月入门版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、自动空调等等,低配车型功能已经很齐全。
动力方面,搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.6T最大马力为197Ps,最大扭矩为290N·m,数据上已经可以媲美很多低功率的2.0T,放在瑞虎7以及瑞虎8上面,动力表现很抢眼,而放在星途揽月这个大块头上,动力也没问题,不过主推车型肯定是2.0T的。
老司机辣评:产品力各方面都还好,只是这个品牌溢价能力太差了,比CS95都还差,只能说星途太难了。
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