作为一名江南子弟，一年见不着几回雪，倒是一位朋友的东北情结激发了我对滑雪的热情。新年伊始，索性借机滑雪来开启今年的极限挑战。
江南雪场哪家强？
旅游最重要的就是：看心情！由此，雪场选择的标准就变得十分随性。无论大众点评、飞猪还是马蜂窝，都能提供较为详实的资讯。若是在北方，任意雪场都能带来畅快淋漓的体验，但切换到南方，就要好好斟酌下如何才能玩的尽兴。
以包邮区为限，除了苏皖北部区域或有少量积雪，多数雪场还是以人造雪为主。长江以北，譬如徐州汪贾、安庆天柱山、淮安古运河都有室外滑雪场，不过考虑到行程距离、交通便利、网络评分、自然风光、休闲娱乐等因素，这些地方通通被排除在了选项之外，毕竟本篇选题立足江南。长江以南，亦有浙江的临安大明山滑雪场、绍兴乔波冰雪世界、湖州安吉滑雪场，江苏的无锡融创雪世界，安徽的马鞍山乔波滑雪场、芜湖乔波滑雪场，上海银七星室内滑雪场等滑雪场可供选择。最终结合心情，在有限时间、合理预算考量下，决定前往大明山一探究竟。
山雨朦胧雾苍茫
提前在网上拍下的套票包含了交通费及滑雪场门票，周末三小时三百左右的价格相对适中。早晨八点从杭州武林广场地铁口集中乘旅游大巴进山，沿途两个多小时的车程可以再做休整。进入大明山景区，取票入园前，亦有许多售卖滑雪手套、护具或者早餐、零食的当地居民沿街招揽生意，考虑到景区内物价翻倍，可以在此处酌情购买。不赶时间的话，尝一尝烤制的手打年糕或者用新鲜山笋香菇熬煮的胡辣汤，也是别有一番风味。
入园后约莫白余米便有站点可等待景区公交再送一程，山路十八弯，仿佛回到九曲的阿里山。公交到站再行百步便是索道停靠处，巨大齿轮牵扯着索道绳，要跟跑着方能钻进运动着的车厢。车厢到站，眼疾手快的跳出车门，走向山顶，阅尽山景，大步向雪场奔去。
缓爬速降徒奔波
从交付押金、领取手牌算起，租下衣柜、滑雪服，领了雪靴、雪板，再花重金租个教练，三小时滑雪体验便正式开启。滑雪板分单板双板，作为入门，双板相对简单。一码鞋对一码板，于是领到成人适用最短的板，这显然不符合雪场大佬的排场，也让雪场最靓仔的定位变得有些岌岌可危。
进入雪场，教练花五分钟时间做基础讲解，再花五分钟让徒儿们在平地上训练，便领着我们经由传输带上坡。由于大明山目前只开放了初级滑雪场，可供滑行的场地并不大，细细的传输带因此显得过于拥堵。到达坡顶，教练反身抓住雪橇一端，挨个牵引着我们慢速下滑，经由一趟，平衡感相对较好的人，譬如我，很快拾起无知无畏的自信。第二趟，便决定兀自前行。再次排队上坡，弯腰前倾、屈膝内八、蹲低坠落，通过调节雪板方向寻找滑行节奏，自我感觉颇佳。第三趟，已经开始学习如何通过调整重心进行S型变道转向。行速愈疾，风力愈大，乘风破雾中，感受飞入云端的潇洒。
由于当天阴雨的缘故，山上雾气颇重。滑行数次后，两鬓已悉数被打湿。风驰电疾的从坡顶滑落，感受无限的畅快与洒脱，这一刻自我感觉爆棚，仿佛八十年代坐拥摩托、肆意驰骋的郭富城。
然而两分钟的疾驰换来的是十多分钟的爬坡。传输带时走时停，已经无法满足我对于飞翔的渴望。卸下雪板，左手雪橇，右手板，一步一喘息的支撑爬坡，这一刻想到了克服千难万险穿雪山过草地的红军，想到为了拓宽人类认知不断挑战自我的珠峰攀登者，想到饱经沧桑步履承重唉声叹气无可奈何的伏尔加河上的纤夫......容不得更多的浮想联翩，终于抵达坡顶。再次短坡速滑，漫步攀爬，again and again,and again,again...
人比雪多最神伤
从中午十二点到下午两三点钟，前来滑雪的人越来越多，不大的雪场上人流越来越密。白茫茫的雪景变成乌泱泱一片，一如原本平整无暇的馅饼被洒满五颜六色的芝麻。还有不少正宗的“歪国人”赶来凑热闹，对他们来说斑斓的人海或许比人造的雪景更好看。
滑行中最大的灾难不是摔跤，而是撞车。一如小学时学得一句当时以为颇为洋气的词“traffic jams”,眼看满场的James，让一个个Bond撞得都忘记了names.幸好我天赋异禀、技术超群，当然更重要的是身型短小、变道灵活，在一个个陷阱前迅速漂移转车躲过一劫。
眼看南方人对雪的向往行将融化雪场，赶在交通瘫痪之前，与小伙伴迅速撤退。心中微叹，若是假期给力、资金充裕，下次还是寻道北方雪场施展拳脚。
踏雪不寻梅，腾云乘兴归。江南迤逦好风光，随笔滑雪初体验，琼游笔记，由此开篇。
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