“爆款”一词最早源自网络电商,意思是指在商品销售中,供不应求,销售量很高的商品。而汽车行业中,最早出现“爆款”这个概念,或许是源于一款销量和口碑极好的车型——广汽传祺GS4。

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在过去的几年间,国内SUV市场呈现一片红海,作为其中的“后起之秀”,传祺GS4自2015年上市之初就轻松月销过万,到2017年,传祺GS4月销一度达到3.5万台,在国内SUV销量排名上直逼哈弗H6。同时,传祺GS4也是最快达成100万销量的中国品牌SUV。

一个“现象级”的车型,一定有其成功的原因。那么,拥有高人气,又拿奖拿到手软的传祺GS4,究竟是如何成为“爆款”的呢?

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诚然传祺GS4已经取得成功,但其并未停下前进的脚步。如今,互联当道,科技为先,越来越多的车企已经全力投身于智能网联汽车的研发,而广汽传祺也早已洞悉到行业发展趋势,对GS4进行了全方位升级,在今年推出了全新祺云概念智慧SUV传祺GS4。

应势而生的“祺云概念智联系统”

什么是全新祺云概念智慧SUV?事实上,当“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)成为全世界汽车行业的集体共识,中国车企也凭借在互联网方面的技术储备,站上了世界汽车工业的主舞台,逐渐开始对海外车企进行“换道超车”。

而传祺GS4上所搭载的祺云概念智联系统,正是基于用户角度出发,充分考虑人机交互、情感等细节,真正解决用户痛点和客户需求的智能互联系统。

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具体的体验方面,全新传祺GS4搭载的祺云概念智联系统是集成了导航、互联、车辆安防等于一体的智联系统,每一部分都有自己的特色。

祺云概念智联系统搭载的高德和腾讯地图能够显示实时路况,即使在地下隧道或停车场等信号不好的地方,也不用担心位置更新延迟。

其次,祺云概念智联系统的另一卖点是语音交互功能。该系统不仅具备同级最强的13类语音控制和33项全局语音免唤醒功能,并可在1.2秒内精准识别语音指令,控制车窗、天窗、雨刮、座椅加热等在内的8项车辆硬件配置。

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至于车辆远程控制和安防系统,传祺GS4也是同级别中少有所搭载的。基于强大的T-BOX,传祺GS4的智能手机远程车辆控制功能多达14项。此外,云端大数据还可实时监测车辆状态,在必要的时候第一时间向云端发出请求救援指令。

可以说,融入祺云概念智联系统的全新祺云概念智慧SUV传祺GS4,已经不只是一台SUV,而是独立的、连接万物的“移动空间”,也是关于个人或家庭“小生态”的载体。作为国内汽车智能网联研发和应用上的先行者,传祺GS4为消费者带来更高效、智能化和社交化的汽车出行体验。

增配降价,焕新而来

如果说智能互联科技的投入,是传祺GS4引领行业发展趋势之举,那么全新传祺GS4在颜值、配置和操控方面的全方位革新和优化,则是巩固其在同级别车型中“爆款”地位的杀手锏。

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首先在外观颜值方面,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4延续Flying Dynamics凌云翼式的风格设计,全新的三颗嵌入式矩阵LED大灯,搭配L形日间行车灯,营造出了很强的科技感和时尚感。

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来到车尾,传祺GS4的全新光之翼LED组合尾灯,夜间点亮后辨识度极高,后雾灯同样是L形设计,与前脸设计一脉相承。

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▲哈弗H6

对比同级别的哈弗H6不难看出,不论是车灯的配置还是设计时尚感,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4都要更符合时下年轻消费者喜好。

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▲传祺GS4

与外观一样,传祺GS4的内饰也变在细节处,悬浮环绕式360°内饰设计给人耳目一新的感觉,同时,新GS4的方向盘换成了握感更佳的三幅式方向盘。车厢内最主要的升级是10.1寸全彩液晶中控大屏,另外,中控台的底部还增加了手机无线充电装置。

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▲哈弗H6

对比哈弗H6的内饰设计不难看出,两款车都在细节的刻画上表现出了应有的精致感,只不过哈弗H6的内饰相对保守,传祺GS4的层次感更加分明和个性。

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▲传祺GS4

值得一提的是,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4配备采光面积为1.08㎡的超大尺寸全景天窗,以及后排出风口和双USB接口,可谓贴心到位。此外,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4后排座椅可完全放平,放平后得到1410L超大后部空间。

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▲哈弗H6

反观哈弗H6,尽管后排空间表现不俗,但是不能完全放平的第二排座椅,无疑在实用性方面大打折扣。

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传祺GS4的动力系统具备大扭矩、低油耗、噪音小三大技术特征,200T(1.3T)和235T(1.5T)两款发动机最大功率分别为137马力和152马力。变速箱方面,200T与235T发动机分别匹配了7速G-DCT手自一体变速箱和爱信6速手自一体变速箱,前者实现了动感节油的表现,而后者则拥有平顺舒适的驾乘体验。此外,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4还强化了左右悬置总成、NVH性能,对驻车操纵机构和换挡操纵机构进行了优化。

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至于操控,全新传祺GS4依靠国际大师底盘调校功底,配以前麦弗逊 后多连杆四轮独立悬挂系统,悬挂回弹反应迅速,驾驶乐趣由内而发。

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事实上,以上所有的新车产品力优化,都是基于当下年轻消费者用车需求,而传祺GS4的内外革新,也为消费者提供了更好的用车体验。当然,除却上述变化以外,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4更是在价格上再度普惠消费者,相比2017款全面下调1万,指导价为8.98万- 15.18万元,仅起售价就足足比哈弗H6低了1.5万元,性价比进一步凸显。

传祺GS4续写爆款传奇

价格下调,产品力翻倍,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4此番焕新而来,不论是性价比还是质价比都得到了飞跃式提升。当然,这也为传祺GS4续写“爆款”传奇奠定了基础。

回顾2018年国内车市,当时隔26年首次呈现同比下滑,广汽传祺却用“逆市而上”的表现,成就了“传祺速度”。而传祺GS4仅仅用了3年半就完成了累计销量破百万的创举,它不但是自主品牌中最早成功突破15万天花板的SUV,还是助力传祺连续六年实现85%的复合年增长率的关键。

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回到文章开头的话题,为什么传祺GS4能成为汽车圈“爆款”的代名词?近年来,以广汽传祺、吉利、长城为代表的自主品牌取得的进步有目共睹,从产品实力角度来讲,传祺GS4自立项研发之日起,就将对标对象瞄准了以神车途观为代表的合资品牌车型,因此在颜值、技术、配置、品控各个方面,传祺GS4都实现了对合资的赶超,这也是为什么传祺GS4打破了主流合资SUV对10万元-15万元价格区间的垄断,稳稳地占住了市场。

另一方面,“传祺速度”就代表了自主品牌的现状:经过很长一段时间的“卧薪尝胆”,中国品牌汽车已经到了从量变到质变的关键节点,在凭借好产品赢得了更多市场份额的同时,也正在从“中国制造”向“中国质造”华丽转身。

从世界汽车行业发展角度来看,随着能源革命和新一代网联技术的不断突破,汽车智能化必将成为世界汽车制造产业的一大发展趋势。

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综上所述,在自主向上的道路上,并没有捷径,唯有以用户需求为导向,踏踏实实地造好车,才有可能成为爆款。因此,可以预见,传祺GS4还将继续书写下一个传奇。

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