二战后期,随着德军虎式和虎王的出现,苏联和西线盟军都感受到了很大的压力。为了对付德国的“老虎”,苏美也开始研发自己的重型坦克了,而最著名的莫过于IS-2“斯大林”和M26“潘兴”了。但因为这两款坦克都是为了对抗虎式而生,因此它们作为友军,并没有直接交锋过,那么如果在战场上两者相遇,到底谁更凶猛呢?

is-3与潘兴(为虎而生的IS-2)(1)

虎式坦克

首先来看看苏联的IS-2坦克,其全重46吨,它的炮塔是铸造的,车体是焊接的。因为各部位(特别是前部)的倾角较大,因而具有杰出的防弹外形。而M26“潘兴”全重41.9吨,它的车体一部分为焊接结构,其旁边面、顶部和底部都是轧制钢板,而车体前面、后边及炮塔则是铸造的。

IS-2“斯大林”乘员为4人,发动机功率520马力,最大速度37公里/小时,能跨越垂直的障碍1.0米。装甲最厚处达到120毫米,装备一门大口径的122毫米Gun D-25T火炮,备弹28发炮弹,2挺 7.62毫米DT MG机枪和1挺12.7毫米高射机枪,作为苏联红军攻坚的利器,它的后续型号为IS-3则更加嚣张。

is-3与潘兴(为虎而生的IS-2)(2)

IS-2“斯大林”

而潘兴坦克重同样属于重型坦克范畴,其乘员5人,动机最大功率500马力,最大速度48千米/小时。配备了一门90毫米 Gun M3的火炮,备弹70 发。两挺30 caliber MG M1919A4机枪和1挺50 caliber MG HB M2高射机关炮,其坦克炮在914米的距离上能够射穿122毫米厚度的装甲。

IS-2和潘兴在整体性能数据上双方相差并不多,但IS-2“斯大林”重型坦克的防护性能看起来是强于美国的M26“潘兴”。IS-2“斯大林”体现了苏联坦克设计的风格,和其他武器一样,将简单实用体现的淋漓尽致。

二战后期,IS-2“斯大林”1944年4月开始生产,共产3475辆,它无疑是各国坦克手最畏惧的坦克之一。在苏联红军进攻日本关东军时,IS-2是日本关东军根本无法抵挡的坦克。但其有一致命缺陷:IS-2的驾驶员没有自己的出入舱门,坦克一旦被击中,驾驶员逃离的机会要小得多。

is-3与潘兴(为虎而生的IS-2)(3)

M26“潘兴”

而潘兴坦克是二战中最后登场的重型坦克,共生产了1436辆。潘兴坦克出来之前,美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡,他们更多的是依靠空中轰炸来弥补坦克性能的不足,因此美国就设计制作了潘兴重型坦克,然而它与德苏的重型坦克相比,还是有相当大的差距。

虽然这两款不同风格的重型坦克都是为了应对德国的虎式坦克,但是它们服役的时候二战基本上已经结束。如果从数据上比较两款坦克很难得出答案,很多车体数据并不能说明什么实战问题,所以我们只能来看看双方在战场上的表现。

is-3与潘兴(为虎而生的IS-2)(4)

IS-2型坦克第一次出战是在1944年2月,斯大林2型坦克最大的特色就是它那门122毫米坦克炮,在一千米距离的穿甲能力十分出色。但它与虎式的首次交战以苏军损失一辆IS-2而告终,不过在1944年8月的奥格莱德伏击战中IS-2型与虎王相遇,最终德国人留下了3辆虎王坦克残骸

据说其中一辆虎式是在1000米的距离上被IS-2击毁的,此后IS-2与德军坦克的交火时有发生。其中苏联英雄马祖林,他更是驾驶自己的IS-2型坦克一共击伤击毁了21辆虎式坦克,这足以说明IS-2型坦克对付德国的虎式毫不逊色,甚至占了上风。

is-3与潘兴(为虎而生的IS-2)(5)

而美国人的潘兴与虎式第一次交战双方貌似是打平,1945年2月一辆潘兴被虎式三炮就给击毁了,结果这辆倒霉的虎式被卡住了,反倒成了美军的战利品。在不久后的埃尔斯多夫小镇战斗中,一辆潘兴击毁了一辆虎式和两辆四号坦克。

此后潘兴坦克还在一次战役中,它又击毁了一辆黑豹坦克,一辆虎式坦克和一辆四号坦克。因为潘兴坦克参战较IS-2还要晚,所以这就是潘兴坦克在二战的全部战绩了,但从这些战绩中,感觉潘兴的表现并没有IS-2好。

is-3与潘兴(为虎而生的IS-2)(6)

不过潘兴坦克虽然没有来得及在大战中发挥作用,但它在美国的坦克发展史上具有重要地位。二战后大量潘兴坦坦克参加了朝鲜战争,50年代一些北约国家的军队也使用了该种坦克。而IS-2的升级版IS-3重型坦克于1945年投产装备部队,战后又进行过两次现代化改装,重新命名为IS-3М重型坦克,一直服役到苏军的T-62主战坦克问世。

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