记者 都亚男

刚刚转入8月,比亚迪的好事就没停过。

7月新能源车销量稳居第一、首次入围全球500强……这不,下属公司比亚迪电子刚刚又宣布获电子烟代加工许可。

消息一出,有网友惊讶不已,“比亚迪不是造汽车的吗?” 比亚迪电子是何方神圣?

回头看比亚迪过往战绩,可谓是无往不利,而且跨界不断。如今,比亚迪电子为何踏足电子烟代工行业?这是一片掘金的新蓝海吗?

目前,全球电子烟行业已结束野蛮生长期,迎来了强监管,如此情境下,刚刚进军这一领域不足2年的比亚迪电子,能否实现“弯道超车”?

比亚迪电子何方神圣

8月4日,比亚迪电子公众号发布消息称,比亚迪电子旗下全资子公司比亚迪精密制造有限公司获得了由国家烟草专卖局颁发的《烟草专卖生产企业许可证(电子烟代加工企业)》。

比亚迪放量(拿下许可证掘金)(1)

比亚迪放量(拿下许可证掘金)(2)

比亚迪放量(拿下许可证掘金)(3)

比亚迪放量(拿下许可证掘金)(4)

有意思的是,比亚迪入局电子烟代加工行业,被媒体认为会瓜分思摩尔蛋糕,正在打破思摩尔的“王者光环”。

为何这样说?

一方面,比亚迪电子入局虽晚,推进速度却很快。

比亚迪电子自2020年底进军电子烟代加工行业后,2021年上半年完成专利布局并量产,先后与Airnow空气实验、Maxfel极感、蓝沛、ICE暴雪、V·ZEON唯臻等品牌建立合作关系,现在电子烟国标施行之后又拿下了许可证。

另一方面,比亚迪电子的研发实力不容小觑。

2021年底,比亚迪电子推出了自己的陶瓷雾化技术品牌“BEEM”及规划技术品牌标识“BEEM CORE”,而这一技术对于将陶瓷芯技术先发优势视为杀手锏的思摩尔发起了强烈进攻。彼时,界面新闻曾对之有过高度评价,“在这项看起来并不起眼的技术发布背后,电子烟代加工领域正在迎来一次行业转折点。”

“弯道超车”?

值得一提的是,前述与比亚迪电子合作的品牌在电子烟行业并非名气很高。

此外,目前全球电子烟行业已结束野蛮生长期,迎来了强监管,如此情境下,刚刚进军这一领域不足2年的比亚迪电子能否实现“弯道超车”?这非常耐人寻味。

事实上,比亚迪电子进军电子烟代加工行业,并非人人看好。

在拿下许可证的相关新闻评论区,有不少网友质疑比亚迪电子此举,有网友称之为“不务正业”,还有网友拿其他车企举例,认为作为比亚迪的下属公司,比亚迪电子更应该在与汽车相关的上下游产业上发力。

同时,今年6月底,针对比亚迪电子烟代加工业务,全球最大的投资银行及金融机构之一花旗集团发表了自己的看法。花旗认为,市场对比亚迪电子的电子烟业务憧憬过早,导致股价大幅反弹。虽然比亚迪已获得电子烟制造商许可证,但在监管下仍需求疲软,出口取得进展亦需要时间,花旗认为该业务对比亚迪电子今明两年贡献不大。

此外,在多份电子烟行业研究报告中,不少券商不约而同地点出了该行业面临的政策因素风险大。7月底,财通证券在一份研报中指出,行业监管政策超预期、原材料价格波动、国内外疫情反复冲击渠道销售等风险提示。浙商证券轻工制造团队也指出,会有新型烟草政策落地时间不确定、新品迭代不达预期等风险因素。

比亚迪放量(拿下许可证掘金)(5)

来源:财富中文网

8月3日,2022《财富》世界500强排行榜正式出炉,比亚迪以327.58亿美元的营业收入首次入围全球500强。如今不太被看好的电子烟代加工业务,未来能为王传福的财富再添一把柴吗?

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