今年是买车和换车的最佳时机吗？肯定是的，我身边很多以前没有购车计划的朋友，今年却多次向我咨询购车事宜。至于原因，除了避开疫情导致的公共交通风险，最主要的还是看中了今年巨大的购车优惠。
为了刺激经济恢复，各地纷纷出台了汽车消费补贴政策。以上海为例，个人消费者转出或报废国四及以下排放标准的燃油车，并购买符合要求的国六车型，每辆车可享受4000元的财政补贴。那些本来计划换车的人今年买新车，可以白捡4000元，它不香吗？
当然，关于买车，大部分人纠结的问题是，买国六a还是国六b？国六b好在哪里？怎么保证买到的车一定是国六b标准？
首先，要明白国六a与国六b的区别？
虽然同为第六阶段排放标准，但它们执行时间段不同。目前全国范围（除少数特殊城市）国六a的执行时间由2020年7月1日调整为2021年1月1日，而国六b将于2023年7月1日开始执行。
国六a基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值；而国六b的排放标准比国六a几乎高了一倍，例如碳氧化合物和非甲烷总烃比国六a低50%以上，一氧化碳和氮氧化物比国六a阶段低30%以上。
同时国六b除了一氧化碳(CO)标准与欧六持平以外，碳氢化合物（THC）、氮氧化合物（NOx）和固体颗粒物（PM）排放标准均高于欧六标准，所以国六b排放严苛程度也堪称全球第一。
面对如此高门槛，很多车企瑟瑟发抖，有些干脆放弃了，还有大部分在国六a阶段苦苦挣扎，目前完成国六b技术开发的车企并不多，吉利汽车是其中之一。
据我所知，吉利全系车型产品在5月份将全部升级到国六b排放标准，提前国家计划3年完成了目标。
目前国六b分为中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司（重庆）、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司三个检测机构，而吉利汽车正分别在这三家检测机构完成全覆盖国六b车型的认证工作。
而升级国六b带来的好处也显而易见
随着空气污染越来越严重，治理大气对机动车排放标准升级要求迫在眉睫。对于吉利而言，全系升级国六b技术不仅展示了其雄厚的技术底蕴，更体现了吉利与环保同行的企业社会责任担当。
据统计，以排放为例单台车一年行驶一万公里，按吉利汽车2019年136万的销量计算，国六b将减少超4000吨的二氧化碳排放，20吨碳粒子排放，相当于一年种了15万颗树，将为国家环保做出巨大贡献。
同时，国六b技术也将为消费者带来更高的利益价值
首先是保值率，国六a排放标准三年就过时，而国六b可以保证未来5年不过时，二手车交易时不受排放限制，保值率将高于国六a车型；特别是吉利车型并不因企业技术升级的成本上升而提高官方售价，技术加码不加价，不增加消费者购买负担。
其次是省心，国六b是最新排放标准，选择国六b一步到位，至少未来5年出行，年检，过户等都不会受限制，可以省下办理手续的精力和费用；
最后是可靠，吉利高技术指标的背后，是强大的技术研发能力和精密的制造能力共同保证，随着产品设计、零部件供应、生产工艺、品质检测等各项技术环节调整升级，新车可靠性、耐用性也将同步提升。
看完这些优势是不是很心动？但如何保证买到的车一定是国六b标准呢？
作为中国品牌的领军者，吉利汽车无论技术还是口碑方面都是值得信赖的，从率先研发成功并量产行业首个车规级的CN95高效复合空调滤芯，到提前国家计划三年完成国六b技术目标，吉利坚持“以人为本，安全生态”的绿色造车理念也从来没让人失望过。
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