让济南铃木挺直腰杆的网红踏板车——UY125又有新消息了，不过随着它22款谍照的亮相，可能会让车友们大失所望，因为据骑士分享推测它变化并不大。
UY125是济南铃木基于UU125和铃木超级芯发动机打造的一款优化版车型，这款车立项之初厂家并没有多大的信心，基本上就是抱着一种试试看的态度，再扩充市场。
但让所有人没有想到的是，这款车意外的走红了，而且是红得一塌糊涂，除了网络上的疯狂点赞以外，还让这款车出现了一车难求的现象，这就为它后期的不断优化升级埋下了伏笔，并且对济南铃木推出U系列车型也创造了条件。
所以现在在市场上我们就可以看到济南铃木的U系列三部曲UU125，UY125，UE125三款小踏板。
但网传UY125将会迎来最新一期的优化升级，并且还出现了它升级后的谍照，从谍照来看UY125外形风格并没有发生太大的变化，还是保留了原来的设计。
老款
新款
只不过为了突出它的整体协调性，左右车身的护板有了一些略微的改变，在壳体的接缝处做了上移处理，这可能是工艺的需求。
因为UY125它本轮升级的最大一个方向就是提升质感，让车辆的细节表现更加到位和友商车型缩小差距，所以才有了这种设计上的变化。至于如此改变是否会提升颜值，目前无法评判只能看实车表现。
除了这种细节设计上的改变以外，22款UY125车身的贴花将会更加简单，连济南铃木引以为傲的“SUZUKI”都没有了，只剩下了一个看着很有质感的车型标识，这样的设计也符合当下比较流行的简约风格，毕竟花里胡哨的贴纸还是很让人烦的，反而这种去繁从简设计会更符合实用的需求。
动力方面22款UY125既不想改变，也没办法改变，因为这款车整车的精髓就在这款铃木的超级芯电喷发动机上，是这款发动机的衬托才让这款车能够一炮而火，所以它是不会轻易放过这棵摇钱树，所以希望UY125升级水冷发动机的小伙伴还是先洗洗睡吧 ，再过两年它也不会如此操作。
至于车友们所预想的高规格配置升级，现在看来对于22款UY125也不现实，因为这款车并不想走高端路线，只是想将实用主义发挥到极致，在它看来什么CBS，ABS，TCS，无钥匙启动，芯片防盗都是别人拿来堆配置的表现，作为一款实用为主的车型，简单的无法再简单的设计才是它所追求的。
所以新款UY125还破天荒的来了一个脚刹版，是的，你没看错，就是已经被踏板摩托车基本抛弃的，后刹脚控制装置又要重出江湖了，这是啥操作，是发福利吗？
总而言之，如果22款UY125以我猜测的这种方式出现，反正我对它已经没有什么好感了，而期盼这款车走高端路线的小伙伴，可能心里也就凉半截了，当然作为一个以通路车为主攻市场的品牌，能有这样的表现也正常，而车友们所期盼的那些愿景，只不过是给自己画饼而已，毕竟厂家不曾承诺什么，能有优化版已经不错了。
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