在雷雨天气中行驶车辆,之所以打雷在车里最安全是因为“法拉第笼”原理,该原理指的是当有高压电产生时,根据接地导体静电平衡的条件,笼体是一个等位体,内部电势差为零,电场为零,所以笼体的内部不会有电流通过,人躲在里面也不会触电,我来为大家讲解一下关于打雷时坐在车里会被雷击吗?跟着小编一起来看一看吧!

打雷时坐在车里会被雷击吗(为什么打雷在车里最安全)

打雷时坐在车里会被雷击吗

在雷雨天气中行驶车辆,之所以打雷在车里最安全是因为“法拉第笼”原理,该原理指的是当有高压电产生时,根据接地导体静电平衡的条件,笼体是一个等位体,内部电势差为零,电场为零,所以笼体的内部不会有电流通过,人躲在里面也不会触电。

而汽车的外壳是由导电性优良的金属制作,十分接近法拉第笼的条件,所以当驾驶员在雷雨天气行驶车辆时,即便不幸被雷电击中,汽车内部的电磁环境基本不受影响,从而人们就可以安全地待车内了。同时,雷电流还会借助雨水通过车体表面达到车轴的位置,通过潮湿的轮胎很快就会将电流传递到地面。所以,车内是在室外较为理想的避雷场所。

但也并不意味着汽车在室外防雷是绝对安全的,由于汽车被雷电击中时,瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件,造成车内的电器设备不能正常工作,严重时还会发生火灾。

据悉,汽车比较容易遭受雷击的位置,大多集中在汽车的顶篷、车轮的金属圈部分,因为在高速行驶过程中,闪电击中汽车后电流会迅速向地面发展。而在潮湿情况下,雷电流会通过车体表面达到车轴的位置,由于车轮橡胶是非导体,所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕,在车轮潮湿的情况下,雷电就会通过车轮接地。

而在车轮干燥的情况下或者是敞篷车时,雷电就会危及人身安全。汽车是金属物品,但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件,即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面之上。

雷雨天气行车小贴士

1、雷雨天气汽车最好不要停在空旷的地方,或者大型广告牌、大树下。虽然车内不导电,但如果广告牌,大树被雷电击中,汽车会有被砸的风险;

2、收音机、GPS、车载电话等设备要关闭,这些设备在雷雨天气会吸引雷电;

3、车门、车窗要关好,使汽车内部保持封闭的状态,防止受到雷电的侧击。

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