作为一个专注于生产人身装备的品牌，Rapha并未局限于此，今年欧洲展上，Rapha公布了与头盔品牌Bell联名合作的头盔，在最近的InterBike上，更是发布了与整车品牌Open的联名合作Gravel公路车型——U.P.（Unbeaten Path）。
Open Up定位于Adventure和Gravel，将会以车架组（车架 前叉）的形式在RaphaCycling Club发售，售价2230英镑，与常规涂装的车架相同。
标准涂装的车架为明亮的橙色。
而Rapha配色的车架则选用了“高端黑”作为配色，并绘制非常精致的图案
同样采用了GravelPlus理念设计的车架适用于公路骑行、Gravel骑行甚至是轻度的Adventure（冒险）骑行。
此外，这款车架的最大的特点就是轮胎的容间距。
55毫米的间距能够兼容常规700C轮组和CX外胎、650b和粗胎甚至是29er山地轮组配合2.1寸外胎。
不过，仔细看这个车架，似乎能够发现浓浓的Cervelo味道，甚至有点3TExploro的味道，事实上，这辆车由Andy Kessler和Gerard Vroomen设计，他们都有Cervelo的背景。
车架上一个鲜明的特点，就是驱动侧的后下叉下沉设计。
碳纤维制作的车架，在立管采用了细口径设计，增加垂直顺从性，配合27.2口径的座管，可以利用材料的形变带来舒适性。
座管通过隐藏式的内六角螺丝锁紧。
全内走线MultiStop设计可以兼容当下所有变速系统，涵盖Di2电子变速、SRAM 1X变速或是常规的双盘变速。
异常简洁的头管
前拨、稳链器座
前轮15毫米桶轴
后轮12mm桶轴，通过ThruThread技术，将桶轴接头隐藏在车架里，并能减少一定的重量。
车架提供了四个款式，L码重量约1150克，搭配了3T Luteus II Team 15mm桶轴前叉。
Open最后为这款车拉票：“U.P.将性能级的几何与可容纳山地车轮的轮胎间距相结合，为你创造一款可以去任何地方，助你征服任何地形，并且，快！”
作者：David Arthur
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