首先不要混淆autohold和自动启停这两个功能。

自动启停是停车后发动机临时停止工作,一般屏幕面板有这个图标:

auto hold实不实用(不要谈Autohold色变)(1)

今天不过多讲解这个功能,大家都比较熟悉,主要是说一下自动驻车也就是autohold功能,用我的心得让新手司机们少走一点误区。

autohold的意思是自动驻车功能,有的车直接是英文字母按键和图标,如下图:

auto hold实不实用(不要谈Autohold色变)(2)

有的车是一个大写A加个括号如图:

auto hold实不实用(不要谈Autohold色变)(3)

在行驶过程中需要临时停车的时候,踩刹车至车停下,屏幕面板显示autohold灯亮或者带括号的A(和自动启停的标志不一样)。松开刹车后,在d档状态下车辆仍然处于发动机工作状态,但是继续保持刹车。当轻点油门踏板后即可解除刹车,避免了放入n档或者p档的使用。

随着技术的日益进步,现在的自动启停和自动驻车都和以前大不一样了。以前上车就关闭自动启停功能,因为一旦停车后车辆自动熄火,如果因为红绿灯就停个几秒钟就有点没必要了。这也是导致大家不喜欢自动启停功能的主要原因之一。

现在大部分车自动启停和自动驻车是这样识别的,如果是轻踩刹车停车,车辆自动驻车功能启动,而不启动自动启停,防止就停车几秒的时间也触发自动启停功能。如果是在刹车停车前,也就是车辆刚刚停稳那一瞬间深踩刹车踏板,车辆在启动自动驻车功能的同时也启动自动启停功能,这种情况可用于较长时间停车,比如30秒以上的红灯等情况。

仁者见仁智者见智,这是我使用这两个功能的一点心得,我以前的车没有这些功能,因换了车发现这些功能没有网上所说的那么不堪,希望用我的一点点心得来让新司机们不那么困惑。[抠鼻]

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