每个领域每时每刻都会涌现出许多萌新选手，环卫圈也一样，每一年都会迎来大批量的新手驾驶员，也会有在路上随时想踏入环卫圈的朋友们。
对于新手伙伴来说，有些洒水车操作可能并不会那么熟悉，最近标哥就有接收到新人朋友反馈说自己对于洒水车不同操作方式的理论知识不是很足，导致在操作练习的时候并不是那么的熟练。
所以标哥今天就安排上了关于洒水车4中作业方式的操作科普以及装置科普，主要针对于萌新选手，如果已是老司机，建议叉掉。
首先来看洒水车常规冲洗装置介绍：洒水车常规冲洗装置包括前鸭嘴冲洗装置、中对冲清洗装置、后洒水及浇灌装置，由管路、阀门，喷嘴组成。
1、前鸭嘴冲洗装置
前鸭嘴冲洗装置布置在车辆前部下方，由球阀控制开关，其后部的球形关节可以调节上下、左右角度，以适应不同的需求，调节方法是先拧松球形关节的四个螺栓，再转动鸭嘴到合适的角度，调整到位后拧紧螺栓。
2、中对冲清洗装置
中对冲清洗装置布置在前后车轮之间，由球阀控制开关，其三湾活接头可调节喷嘴的高度和对地面的角度，以适应不同需求，调节方法是先拧松锁紧螺母，再转动喷嘴前部到合适的角度，调整到位后拧紧锁紧螺母。
3、后洒水装置
后洒水装置布置在车辆尾部，由球阀控制开关，底部螺栓松开后可以转动底板，调整洒水的方向。
后浇灌装置布置在车辆尾部，由球阀控制开关，鸭形喷嘴向车辆左右喷洒、浇灌绿化带，鸭形喷嘴可更换为同规格的花洒形喷嘴。
然后是作业操作：整体来说，几种冲洗作业操作并没有很大的差异，所以标哥就统一来说，就不分开说了。
操作流程：1、在停车状况下，气压≥0.65MPa 时，打开对应冲洗装置球阀或切断阀，踩下离合器踏板，变速箱选Ⅰ档或Ⅱ档，打开取力器开关，松开离合器踏板，车辆行驶，对应的冲洗装置就开始作业啦。
2、 开启 PTO 功能：转动方向盘左侧的操控杆旋钮，转到 R 位置松手，控制发动机到设定转速，开始作业。
3、 停止作业时，先关闭 PTO 功能，踩下离合器踏板停车状态下，关闭取力器开关，使取力器断开，再关闭对应冲洗装置，即可停止作业。
基本上洒水车操作驾驶就是这么3个流程，车友们也可以详细看产品使用手册，一般买洒水车，厂家都会随车附赠。
最后需要注意的就是在作业前要做好整车检查，检查整车是否有漏油、漏气、漏水的情况，发动机等重要装置是否正常，一定要确认整车装置都是正常之后才可正常启动行驶。
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