近年来，SUV车型在国内市场上的占有率挺高的，以时尚大气的外观造型吸引了不少消费者，相比轿车来讲底盘通过性不错，不过最重要的还是三大件的稳定性。今天我们带给大家的是上汽大众途昂，这款车定位于中大型SUV，目前2023款车型已上市，相比现款车型来讲，配置方面做出了升级，一共有两种动力组合，分别是2.0T(高功率/低功率)和2.5T，指导价区间为29.50万～40.50万，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值得拥有吗？
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外观设计在外观方面，整体走的是硬派风格，前脸格栅与两侧矩阵式大灯融为一体，格栅内部加入了银色镀铬亮条进行包裹，视觉冲击力不错，两侧大灯组尺寸比较大，显得颇为精致，下部导流口采用对称式设计，进气口是梯形样式，同样加入了银色镀铬饰条，车头引擎盖采用凸起的线条进行装饰，具备一定的力量感。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、自适应远近光、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式功能，值得一提的是矩阵式灯光功能，夜间点亮穿透力不错。
走到车身侧面，整体显得修长大气，采用凌厉凸起的腰线进行勾勒，肌肉感不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，值得一提的是，在车门侧面加入了智能迎宾功能，增加了仪式感，下部则采用21英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用当下流行的贯穿式尾灯组，尺寸比较大，车标立于中间，还在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮挺漂亮的，一根贯穿式的银色镀铬亮条增加了整车时尚感，下部则采用两边共双出的排气布局。
在内饰方面，整体走的是时尚路线，采用环抱式的座舱设计，多色搭配的内饰充满活力感，值得一提的是加入了星空环绕式饰条，看起来挺漂亮的，并且在中控台以及车门两侧采用大量的软性材质进行包裹，柔软度不错，方向盘是真皮的，支持上下 前后调节功能，还有加热功能，冬天在北方冷车启动时，手不会觉得冰凉。
同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控大屏，内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，搭配了哈曼卡顿音响系统，拥有12个扬声器，在行驶当中打开音乐，音质效果不错。
内部配置：拨片式数字换挡、真皮多功能方向盘、电动全景天窗、方向盘加热、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、自动防眩内后视镜、30色车内氛围灯等配置。
安全配置：主动刹车系统、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、疲劳驾驶提示、并线辅助、DOW开门预警、车身稳定系统、前后预紧式安全带、胎压显示等安全配置。
辅助/操控配置：智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式选择、发动机启停技术、上坡辅助等配置。
整车尺寸长宽高分别为：5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm，定位于中大型SUV，座椅布局为2 3 2，座椅采用仿皮材质，内部填充物饱满，副驾驶座椅整体支撑前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅也支持前后移动和靠背角度调节，还拥有加热功能，后排座椅支持50：50比例放到，体验者身高1米78，不过体重偏胖一些，坐在第二排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有一拳两指左右，坐在第三排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有一拳左右，空间表现挺宽敞的，平时出行不会显得局促。
后备箱容积为286L，在实验当中，如果竖起来放，可以放置一个20英寸的行李箱和一个28英寸的行李箱，剩余的空间还可以装快递包裹、水果等物品，扩展后容积为2415L，笔者觉得空间挺大的，平时出门旅行可以装下所需物品，用起来也方便。
在动力方面，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，并且配备有适时四驱系统，官方给出的百公里综合油耗为8.5L(笔者觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
最后
途昂这款车的综合表现力不错，外观造型时尚大气，像一位硬汉，内饰设计年轻而不失稳重，配置方面的实用性也不错，值得一提的是搭载2.0T涡轮增压发动机，可以满足日常使用需求，不过笔者觉得可以增加优惠力度，毕竟现在汽车市场上的选择性会变得越来越强，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
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