（关键词：第三代1.5T、1400rpm爆发峰扭、高通骁龙8155芯片）
广汽传祺影酷是一款定位紧凑型SUV的全新车型，预售价为13.2万起，造型设计采用机甲科幻风格，虽然依旧主打传统动力系统，但外观更像一台新能源车，那么在价格定位更高的情况下，这款车和同平台的传祺GS4有何差异之处，是否搭载同款的1.5T发动机，入门款配置实用性如何？下面我们来详细分析。
第三代传祺1.5T发动机对比GS4的老款1.5T
影酷搭载的是第三代传祺钜浪1.5T发动机，代号为4A15J2，相比GS4等车型搭载的上一代4A15J1，看似只有尾标数字一个变化，其实是全新的发动机，基于老款1.5T上吸取的经验，重新优化设计。相比GS4的铸铁缸体发动机，新款采用了铝制缸体，降低了发动机重量。
这台新1.5T核心技术是GCCS燃烧控制系统，通过对进气道、活塞和气缸的组合设计，带来强滚流的混合油气，可以让汽油更充分快速地在气缸内燃烧，相比老款，燃烧速度增加了20%，未来还可以提升的的350bar缸内直喷，目前直喷压力只有200bar。
在涡轮设计上，新款采用更高精度的机加工，叶片的布局和设计经过优化，相比上一代的铸造设计，在同样的压缩空气能力下，新涡轮的阻力更小，也就是说，发动机排气不变的情况下，涡轮可以更早开始工作，加上双流道设计，从两代发动机的数据对比就可以直观看出，影酷的1.5T峰扭只比老款高了5Nm，但在1400转/分就可以爆发，而老款为1700转/分，越低爆发起步越有力。
在气门结构上，采用了DCVVT连续进排气可变气门正时，在保证低转速输出大扭矩的同时，高转速也不会有动力缺失，让呼吸更智能，比如老款的峰扭只能持续到4000转/分，而新发动机可以持续到4500转/分，5500转/分输出最大功率177马力，也就是说，即使高速行驶，想要超车，也不会出现后程无力的情况。配合定制的水冷中冷器和智能热管理，以及低摩擦材料，钜浪三 1.5T的热效率达到40.48%。
2022款影酷1.5T超新星PRO版（预售13.2万）的实用性
第一驾驶
从动力系统对比来看，1.5T版本的加速和超车能力在日常使用时完全够用，匹配的新款7速湿式双离合代号为7WDCT，使用了广汽自研的第二代电液控制系统，可以承受400Nm的最大扭矩，动力损失为4%，比AT变速箱的动力损失小，但相比GS4的爱信6AT，耐用度更低。对于追求更高动力输出的消费者，推荐2.0T 8AT的版本，仅比1.5T版本贵1.3万。
悬挂方面全系相同，采用前麦弗逊后多连杆设计，标配19英寸轮圈和235/55 R19的佳通舒适225V1轮胎，主打静谧舒适。这款新车适用于喜欢智能辅助驾驶的用户，入门款就配备7个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，ADIGO辅助驾驶系统等级为L2。
第二乘坐
除了辅助驾驶和造车新势力看齐，座舱内部同样充满新奇设计，比如中控上的卷轴式空调出风口，打开车门时的拉环也凸显个性。1.5T超新星PRO版标配了14.6英寸的触控液晶屏，但宣传的高通骁龙8155芯片并没有出现，想要更流畅智能的控制可以选择带8155芯片的MAX版本，价格高了1.3万，多了手势控制、面部识别等功能。
尺寸方面比GS4稍大，车长4.68米，轴距2.75米，轴距长了70mm，后排空间更宽敞，座椅靠背还可以调整角度，但缺点是后备箱尺寸有所下降，从GS4的470L下降到420L，同时取消了后排中央扶手和杯架。对于喜欢音乐的车主，可以选装雅马哈12喇叭音响。
第三安全
影酷基于GPMA平台打造，同平台车型包括GS4和影豹等，主被动安全标准配置较高，包括前后排头部气帘、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等，疲劳驾驶提醒需要选装。
第四停车
由于标配的摄像头和雷达数量较多，在软件层面广汽也是做到入门即高配，除了前后驻车雷达和360度全景影像，还标配了540度透明底盘，停车方便，如果要进一步提高停车便捷度，贵1.3万的MAX版本有倒车车侧预警、自动泊车和遥控泊车。
选车侦探观点：虽然平台相同，但影酷的定位更高，尺寸稍大，动力系统技术更先进，年轻用户注重的智能化和驾驶辅助配置较高，问题是其价格几乎与合资SUV持平，GS4和影酷怎么选？欢迎讨论。
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