今天，大嘴来讲一个悲伤的故事。
车主Y生活在北京边上的一个N线小城市——G市。可能从小家里开修理厂的原因，对汽车非常喜欢，虽然在八九十年代的小城里，修的都是各种“官车”。后来因为爸爸给Y买了一台遥控法拉利玩具车，在他心里就深深种下一个跑车梦。上中学时书包里都要背着他偷偷省下早饭钱零花钱买来的四驱车，总是期盼着快点放学和同学一起去广场里比赛。
就这样在G市度过了所有童年快乐的时光，时光一晃眼多年过去，Y已经长大开始工作，因为北京离家近、发展好，Y来到了北京发展，成为了一名北漂。
开始工作的时候，Y拿着两千不到的工资，闲暇之余Y最喜欢站在路边或者天桥上，看着街上来往的车辆，感慨这个霓虹闪耀的城市中豪车遍地，一边羡慕着，一边深深感觉到梦想与现实的遥远。在那孤单的日子里，Y甚至记住了所有见过车型的尾灯，在和朋友一起的时候经常看一眼尾灯就能说出车型，让朋友也很惊艳，几乎没有不认识的车。有时候见到自己喜欢的车，脸上抑制不住的欣喜。
在这个大城市里，Y认识了改装车，在坐公交时候偶然看到路边停放的一台底盘比跑车还要低的A4L，浅黄色的颜色从来没有见过，大前铲、大尾翼看起来太酷了，原来改装可以让一台普通的家轿变得这样个性，Y有点兴奋，不管同行的人直接在最近的一站下了车，跑回来仔细看着这台A4，拿出当时只有200万像素的手机把它拍了下来。从那时候起，Y对改装车着了迷，在街上经常会看有没有改装车，听到远远的声浪就赶快看过去，生怕来不及看到错过了。也许努力并不一定买得起跑车，那么改装一辆属于自己的车还是可以实现的吧。
终于，在Y婚后不久有了一台属于自己的车，虽然只是一台十来万的福克斯，还是手动档。为什么是福克斯，因为当时选车时就想好了买来一定要改装，十万出头的车可选也很有限，大众低配贵不说配置什么都没有，10代思域当时刚出还要加价，Y看来看去还是觉得福克斯比较合适。车开回来了自己都还不敢怎么开上路，就开始在网上看各种改装件，陆陆续续在一年之后，这辆属于自己的改装车也终于有了些模样。开到路上也不再像一台普通的福克斯默默无闻，开去洗车、去4S甚至在路上都会有人看，每天锁好车都要回头多看几眼。Y其实想更高调，换排气就可以拥有跑车一样的声浪，但是知道炸街是不文明的行为，而且Y也有自知之明，没有那个性能不要装那个X，所以只是换了ST的排气形式。从改装到现在已经开了一年多唯独一次到外地被拦，看了行车本之后又被放行了。虽然听说很多地方都在严查改装车，Y并没有在意，与被迫还原的车友聊天时还说我们这边没事，貌似没人管。
可是悲伤的故事就这样毫无征兆的发生了，在7月1日建党节时赶往北京的路上，Y在G市的高速路口被交警拦下了，拿到了第一张因违法改装机动车开的罚单，自认倒霉被开了罚单之后上了去往北京的高速，没想到在过Z市检查站时，Y以往每次经过时候连身份证都不查，这次却被拦了下来，在测试排气后交警问到Y知道改装排气要罚多少钱吗？Y说不清楚，交警说改装排气要罚一万你知不知道？然后就让靠边停车去处理室开罚单。当然，对于普通的Y来说一万的罚款简直是巨额，虽然最终通过某种方式逃过了排气这一万元的处罚，可是Y依然感到后怕。在前面还要路过进京检查站，中途又没有出口可以下高速，Y最终为了保险起见，选择了叫拖车过检查站，毕竟没有那么多钱为祖国建设做贡献。
Y回家路上一路沮丧，在面对严查与高额罚款的压力下，作为一个普通人的他觉得可能还原是最好的方式。回到家看着自己的爱车在夕阳下，万般不舍。虽然改装了，但是Y并没有做过飙车、炸街的事情，只是简单的欣赏、喜爱改装这件事，真的有错吗？Y想不明白，可自己也还是无能为力，一直传闻要规范改装市场，而到现在直到严查改装到Y自己身上，终于还是感到规范改装那是一个遥不可及的期望，终会破灭。
“改装有度，热爱无度”这是大嘴对国内改装的一个美好的期望，期望每个改装玩家都能做到“改装有度”，热爱改装本身、享受改装的乐趣，而不是改个排气就去炸街、飙车，更期望有关部门能够规范“有度”，让我们在一个有规范的改装环境中，去做自己热爱的事情。
图片提供：Y 文字编辑：大嘴
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