3月31日，全新宝马i3/全新宝马X5正式上市。全新宝马i3 eDrive35L售价34.99万元，零百加速6.2秒，CLTC工况续航526km，百公里电耗14.3kWh；全新宝马X5共推出4款车型，售价区间为60.5-77.5万元，配2.0T和3.0T两种动力，轴距增加130mm，携15项豪华标准配置而来。
全新宝马i3车型介绍
全新宝马 i3可享受全额免缴购置税以及地方新能源车相关政策。即日起至 2022年06月30日，增购或置换全新宝马i3的客户还有机会享受人民币6000-12000元的礼遇或专属贷款金融/融资租赁利率优惠，日付低至58元。另外可享受整车、电机、电池，保修质保服务。
购车礼遇
全新宝马i3 eDrive35L全球首发，该车是宝马推出的首款纯电动中型运动轿车，建议零售价34.99万元。新车针对中国市场量身打造，全新宝马i3不仅填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白，还以多达二十项的高价值标准配置为细分市场树立了标杆。
全新宝马i3基于中期改款后的宝马3系打造而来，全新进化的“天使眼”大灯为3D立体效果的LED光源，加大的双肾格栅，首次应用了全封闭式设计，可有效降低风阻，整车风阻系数仅0.24Cd。
车身侧面线条保持了肌肉感与流畅性，轮眉后方的“L”形“鲨鱼鳃”导流槽与腰线相辅相成，进一步优化了车辆的空气动力学表现。车辆侧裙应用了宽厚的黑色设计，双拼撞色动感且吸睛，诠释了运动感特性。车身尺寸长x宽x高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，重心相比3系低了44毫米。全新样式的18英寸空气动力学轮毂及低滚阻固特异品牌轮胎，可有效降低风阻及能耗（可选装19寸）。
车尾设计保留了宝马现款设计风格，3D立体悬浮LED尾灯与前大灯相呼应，分置于尾部两侧的后扩散器，造型更加健硕有力。
全新宝马i3还对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，令新车的车身刚性得以进一步提升。
内部设计保留了宝马一向忠于驾驶的风格，中控台设计偏向主驾驶一侧，延续了iX车型的一体式悬浮曲面屏，集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，让科技感升级，另外新车还采用全新宝马iDrive操作系统8.0，含丰富数字化应用，包括微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等，这也是华晨宝马的首次装载。
中央控制区内物理按键大幅减少，挡把换装为精致小巧的拨杆，而旋钮式控制台得到保留。另外，新车可选装17个总功率达到535W的哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响喇叭，通过360°环绕立体声，为乘客创造身临其境的听觉享受。而全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，以及如瀑布般挥洒在前排座椅背部的直瀑式氛围灯设计，更令整个驾驶座舱兼具科幻感与豪华感。
中国独有的舒适座椅，将座垫与靠背均进行了增厚，让乘坐更舒适，而且后排还配备了舒适型头枕，将豪华程度提升到中型车级别，树立了标杆级存在。
自动驾驶方面，全新宝马i3可选装自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统，赋予驾驶者更舒心的智能驾驭体验。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车、远程3D驻车影像、360度全景泊车影像等功能。
动力方面，华晨宝马i3单电机版最大输出功率210kW，最大扭矩400N·m，百公里加速6.2秒，最高车速180km/h，百公里电耗14.3kWh，电量为70kWh的高镍三元锂电池组，支持车辆CLTC工况综合续航526km。全新宝马 iDrive共提供三种驾驶模式，分别为舒适模式、运动模式、节能模式不同驾驶风格。
快充模式下10%-80%电量仅需35分钟，0-100%交流慢充为6.75h。全新宝马i3还装配了行业领先的能量回收系统，为驾驶赋予独具魅力的电动乐趣。
全新宝马X5车型介绍
全新宝马X5首次实现国产并上市，四款车型分别为：xDrive 30Li M运动套装售价60.5万元、xDrive 30Li 尊享型M运动套装售价63.5万元、40Li M运动套装售价70.5万元、40Li 尊享型M运动套装售价77.5万元。
全新宝马X5传承了SAV设计，保险杠两侧采用了全新设计，倒置L型布局让车头更具气势。车身尺寸长x宽x高为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，轴距的增加完全超越进口X5的大小。新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件，将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体，充分彰显新车的运动气质。
全新宝马X5同步配备宝马集团前瞻的智能科技，并保留了现款的设计基因，配备了全液晶仪表盘、三幅式方向盘、双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、宝马iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理，使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。同时，车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等第三方应用，也令用户轻松连接数字生活。
智能驾驶方面，新车还应用了宝马自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，可在日常生活中帮助用户规避风险和处理棘手情况，为用户带来更舒适、更安全的出行体验。
全新宝马X5配备中国市场专属舒适座椅，带来了出众的触觉豪华感。新车座椅采用由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮，既带来了让人“陷入”其中的柔软质感，还能提供恰到好处的支撑性。除常规的位置调节，新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，并提供座椅加热功能，最大程度提升乘坐舒适性。挡杆采用了水晶材质，在科技感和豪华感方面表现得很是突出。
动力方面，2.0T四缸发动机最大功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为400N·m，由华晨宝马生产，WLTC工况下百公里油耗仅为8.9升；3.0T六缸发动机最大功率为245kW（333Ps），最大扭矩为400N·m，进口到国内组装，配备了48V轻混系统的40Li车型百公里油耗仅为9.3升。传动装置上，两个动力均配备了8AT手自一体变速箱，为车车辆提供了优质动力传输的同时，还保证了一定的舒适性。
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