中国有句俗话叫“好饭不怕晚”，意思是好的事情不怕来得晚一些，精彩在后边。但对于绝大多数消费者来说，他们往往都按捺不住一颗想要购物的心。在这种情况下，要么成为了厂家的“小白鼠”，替其它消费者排了雷。要么就是买了一款完全不适合自己的产品，后悔不已。
可见，心急确实吃不了热豆腐，让子弹多飞一会才是永恒不变的真理。今天，车叔给大家带来三款近期最热门的纯电动车型，快来看看它们都是谁吧！
东风本田e:NS1
售价：17.50-21.80万元
外观方面，本田e:NS1车头采用封闭式格栅设计，贯穿式黑色饰条与两侧狭长的前大灯相连接，有效拉伸了整车的横向宽度，再搭配中间硕大的发光本田Logo，夜间点亮后的辨识度极高。
车身侧面的造型简洁但很有力量感，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾。后车门把手被隐藏在C柱内，算是侧面设计的一个小亮点。尺寸方面，长宽高分别为4390*1790*1560 mm，轴距2610mm。
车尾采用贯穿式尾灯，搭配上方的小扰流板以及黑色后包围，营造出很强的层次感。
内饰方面，本田e:NS1采用了大量平直的线条，整体风格较为简约。中控台上的15.2英寸纵置大尺寸中控屏极为亮眼，并且车内的实体按键也被触摸式按键所取代，科技感很强。
动力方面，本田e:NS1提供两种动力版本，电机最大功率分别为134kW和150kW，最大扭矩同为310N·m。续航方面，本田e:NS1分别提供420km和510km两种版本车型。
一汽丰田bZ4X
预售价：22-30万元
外观方面，丰田bZ4X的车头采用了封闭式设计，此外撞色的车身配色也格外吸引眼球，完美诠释了个性与未来的混搭风格，令人过目难忘。
车侧线条非常犀利，营造出了很强的运动感。尺寸方面，长宽高分别为4690*1860*1650 mm，轴距2850mm。
尾部整体造型同样很有设计感，与车头形成呼应。见棱见角的设计，让尾部轮廓更具立体感的同时，也极大提升了辨识度。
内饰设计同样给人眼前一亮的感觉，前瞻的未来科技风效果显著，与其它丰田车型形成了强烈反差。
动力方面，丰田bZ4X将提供前驱、四驱两种驱动形式，前驱版本电机总功率为150kW，四驱版本电机总功率均为160kW，CLTC纯电续航里程分别为400km、500km、560km、615km。
比亚迪海豹
预售价：21.28-28.98万元
外观方面，比亚迪海豹的整体线条比较简洁流畅，前机盖中间下凹，再搭配两侧设计饱满的前大灯组，运动感极强。
侧面来看，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，力量感十足。同时，短前后悬的设计使整车看起来更加运动美观。尺寸方面，长宽高分别为4800*1875*1460 mm，轴距2920mm。
尾部方面，尾灯组采用了最新的贯穿式设计，搭配夸张的车底扰流板和运动后包围，更加彰显了其运动气质。
内饰方面，比亚迪海豹依旧采用“海洋美学”设计理念，以舒展的线条为主基调，并在细节上加入了海洋元素，显得极为优雅。
动力方面，比亚迪海豹将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大续航里程为700km；顶配四驱版本电机总功率为390kW，最大续航里程为650km。
车叔总结
在期待了很长一段时间后，一汽丰田和东风本田终于带来了自己的诚意之作，相信bZ4X和e:NS1一定会成为合资品牌在纯电动市场上的新宠儿。而比亚迪海豹也将会凭借优雅的设计、丰富的配置以及极致的性能，对特斯拉Model 3造成强烈冲击。如果你想买一台合资品牌纯电SUV车型，那么bZ4X和e:NS1绝对是下半年最值得购买的车型；如果你不想当一个被随意收割的“韭菜”，那么比亚迪海豚一定不要错过。现在知道该如何选择了吗？
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