写在前面：合创A06是基于H-GEA合创全球纯电架构打造的首款车型，可实现3.7秒破百的极致性能，630km超长续航，这位“全能选手”既有超强动力，也有远征续航。强大的实力离不开强大的三电系统，本期《HYCAN℃》我们邀请到合创研究院的工程师陈承鹤，来为我们讲讲合创A06三电背后的那些事儿。
一款优秀的纯电动车，应该是跑得远又跑得好的，同时一定要保障安全。合创A06就是这样的一款产品。
它基于800V高压高标准设计开发，兼容400V低压平台应用，同时继承了H-GEA架构的优秀基因，高压电气系统耐压级别可达3000V，具备更高性能、更高安全、更长寿命的硬件潜力。本期内容，我将为大家讲解合创A06三电系统中的“硬件部分”——电机与电池。
“三合一”超高转速
扁线叠片永磁同步电机
三电系统的本质是能量流的传递，电机作为电能与机械能相互转化的纽带，不仅影响整车性能输出与能量传递效率，还与安全性、舒适性深度耦合。
在合创A06上，我们搭载了超高转速的扁线叠片永磁同步电机，在开发时完全按照800V高压标准设计，设计峰值功率达220kW。20000rpm最高转速、97.3%最高效率、5.69kW/kg功率密度，Class5级EMC辐射发射等性能参数都处于行业领先水平。首发以400V 180kW应用于A06，本身极高的品质与低负荷的使用场景，为寿命与可靠性带来质的飞跃。
这款电机的电驱定子绕组采用了——扁线叠片技术。通俗的解释，可以理解为“房屋利用率”，同样的体积，我们可以装载更多的铜导线，电机槽满率高达70%以上。铜导线间，间隙更小，功率密度、散热性能大幅提升。
电机峰值转速的提升，对轴承、散热、壳体强度、噪声与电磁辐射抑制等都提出了更高要求，针对这些问题，我们也做了非常多的工作，在这款电机上，我们同时采用了低涡流防退磁技术、全域主动油冷、碳氮共渗轴承、双向润滑、高强度一体化铸造壳体等一系列先进科技，在达成20000rpm超高转速的同时，NVH、EMC、寿命、可靠性也全方位提升。
高标准无明火电池
合创A06的电池系统经过非常严苛的测试，可达到比行业规定更高的标准，24小时不起火，同时也不会复燃，持续保持安全状态。这得益于其五大安全核心科技，全面保障电池安全，给用户带来更安心的用车体验。
电池本征安全保障：指的是电池自身的安全系数，合创A06动力电池电芯正级采用纳米级包覆及掺杂技术，能大幅提升电芯稳定性，同时采用电解液添加剂，实现SEI膜自修复，降低电芯短路风险。
耐热安全保障：电池上盖能承受1200℃ 的超高温度，具有优秀的阻燃效果。
隔热安全保障：航空级网状纳米孔隔热材料，打造近真空隔热仓，抑制电芯间的热传导，防止电芯热失控蔓延。
智能防爆泄压：采用智能泄压元件，当电芯失控后，自动启动泄压通道，排出高温高压气体，智能防爆泄压。
智能电池管理系统：搭载合创自研的智能电池管理系统，实现24h全天候智能安全监控。
合创A06优秀的三电系统，是通过硬件、软件系统相辅相成、互相协作而来。下一期《HYCAN℃》，我将继续为大家解读合创三电系统中至关重要的“大脑”——HI-EMS智能能量管理系统，为你带来更多的技术干货。如果你对与合创A06的三电还有更多好奇，欢迎在评论区告诉我。
