由于欧盟立法者本周表示支持禁售燃油车型，欧盟委员会关于在 2035 年禁售内燃机新车型的提议正在获得支持。自然而然，汽车制造商也开始发声，大众汽车集团和梅赛德斯-奔驰是最先响应的。毫不奇怪，两家德国公司都支持该计划，该计划尚未转化为立法，但很有可能随后成为现实。
大众集团一位高管声称向纯电汽车的过渡是“不可逆转的”。到 2035 年可能停止使用汽油和柴油燃料汽车被视为“在生态、技术和经济上的合理方式”。
根据大众对外关系负责人埃卡特·冯·克莱登 (Eckart von Klaeden) 的一份声明，大众的发声得到了宝马的主要竞争对手梅赛德斯的响应。
宝马的核心品牌则没有做出这样的承诺，宝马的一位负责人表示，现在为禁售燃油车设定终止日期还为时过早。与此同时，M 部门已承诺将直列六缸和 V8 发动机的销售至少持续到 2030 年。然而，即将推出的 M2 G87 将是最后一款搭载内燃机的高性能车型，因为后续高性能车型都将是混合动力和电力驱动车型。
