关于尿素液位、温度显示不正确的处理说明
一、数据刷写背景：2012年6月博世公司应潍柴技术中心对尿素箱液位传感器阻值兼容范围需扩大的需求，将与尿素液位传感器相关的ECU内部保护电阻由1.27千欧提高至3.68千欧，但博世新状态ECU供货前未向潍柴提交更改ECR和相应更改后的基础数据，致使新状态ECU与数据不匹配，导致出现尿素箱液位和温度显示不准确。
二、具体表现：尿素箱未加尿素或添加少量尿素时仪表就显示60%左右,加满显示100%。此故障会引起整车厂及用户误解，对于出口车辆会引起限扭等问题。
从2013年4月1日至2013年6月9日出厂的所有国IV发动机，共计2246台。这期间有生产的订货号请见附件。
四、区分需要刷写的ECU首先按照发动机编号区分，发动机编号生产日期要在13年6月9日之前的，
其次按照ECU生产日期，2013年4月1日至2013年5月31日，安装这期间ECU的发动机，出现尿素液位温度异常故障的，需要进行数据刷写，ECU生产日期位置如下图：
方式一：使用INCA软件 581设备刷写DCM文件
由于尿素箱目前主要分为陕汽自配尿素箱、柳汽自配尿素箱、其余厂家为潍柴配备尿素箱，针对上述三种尿素箱，刷写相对应的DCM，DCM见邮件附件。
方式二：使用EMAS刷写
此方法不用区分实车安装的尿素箱，因为数据已经糅合到EMAS系统最新数据中。
已上传到EMAS系统中的订货号见附件，
国内销售的发动机：每个订货号的发动机编号为按13 订货号命名，例如订货号DHP07K0127*01，则发动机编号为13DHP07K0127*01。请获知故障发动机订货号后，依据新编发动机编号搜索数据并授权。
六、陕汽、华菱出口俄罗斯的发动机数据版本的定义：A.红色版 C.绿色版
针对这批车辆，出现尿素液位温度异常的发动机，同样按照上述发动机编号及ECU生产日期核查，EMAS系统已再次上传针对此故障的新数据，发动机编号规则如下：
2Russia 订货号后4位 *01 红色版
2Russia 订货号后4位 *02 绿色版
例如：2Russia1027*01 红色版
2Russia1027*02 绿色版
前期博世ECU硬件升级，导致从2013年4月至2013年6月出厂的大部分国四订货号（具体订货号见附件）存在数据标定异常问题，具体故障展现为尿素液位、尿素温度失准。
PDM上最新数据已上传到EMAS系统，每个订货号的发动机编号为13 订货号，例如订货号DHP07K0127*01，则发动机编号为13DHP07K0127*01。请获知故障发动机订货号后，依据新编发动机编号授权。
