摊开广东的城市卷轴，高楼林立，道路纵横。5条高铁线如同五条巨龙穿越交汇，地处“五龙聚首”之地的广州南站，连接粤港澳、辐射珠三角，始发高铁（动车）直达全国18个省市自治区，4小时内覆盖粤、桂、滇、黔、湘、鄂6省主要城市，8小时内直达郑州、北京、西安等城市。
作为国内新建的第一批高铁枢纽站。 广州南站于2004年选址建设，2007年主体工程正式开工。当时为广州南站选址，历经了多方讨论，最终才从4套方案中确定现在的位置，与广州市“东进、西联、南拓、北优”的发展战略规划相协调。2010年春运首日，广州南站正式投入使用。
除了运输能力强，广州南站“颜值高”“面积大”也是公认的。作为将广州历史神韵和现代气息完美结合的标志性建筑。广州南站外形雄伟壮观，主体站房犹如一片片巨大的芭蕉叶，具有鲜明的岭南特色。芭蕉叶片片上扬、层层递进， 寓意广东和广州的发展都能“步步高”。
候车大厅中央通道屋顶。
广州南站有多大呢？其站房建设总面积约为48.6万平方米，比北京南站大16.4万平方米，比上海虹桥站大4.6万平方米，比武汉站大11万平方米。
随着广州南站管辖范围进一步扩大，从2010年下辖仅6个车站，扩充至如今下辖48个车站，营业里程增加至1075.8公里。客流量规模也屡创新高，高峰时“日均搬走一座城”。
综合指挥中心
文字：何廷昭、付来美
图片：何廷昭、赵岳、陈俊彦、资料图片
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