Auto Bild发布了最新全季轮胎测试的成绩，本次测试的轮胎规格为195/65 R15，测试涵盖了9款品牌轮胎。本次测试从干地性能、湿地性能、雪地性能、磨耗和噪音等多方面进行对比测试。
测试轮胎重磅亮相：
干地测试
在干地测试中，普利司通无疑是明星，米其林的CrossClimate Plus表现也不错，在干地制动中领先于其他品牌，位居第二。
制动成绩如下：
干地操控评分如下：
湿地性能
在湿地测试中普利司通也明显处于优势，湿地制动排名第一；湿地操控位于第二。米其林的湿地性能中等偏上。
湿地制动
湿地操控
雪地性能
虽然普利司通在干地和湿地性能优越，但在雪地测试中遭遇了滑铁卢，无论是制动还是操控性能都是最后一名。诺记轮胎在雪地性能中体现了较大的优势，马牌轮胎实现了湿地和雪地性能平衡。
雪地制动
雪地操控
磨损
米其林的磨损里程最长，但性价比最高的是飞劲，1000公里的成本为4.84欧元，普利司通处于中等水平。
磨损里程数
价格
单位里程成本
噪音测试
在噪音测试中，耐克森拔得头筹，普利司通的的噪音性能再一次成为最后一名。
尽管普利司通在干地性能和湿地性能中表现优越，但雪地性能和噪音性能测试使普利司通的综合得分成为倒数第一。除了位于最后一名的普利司通让人感到意外，前五名是在意料之中，固特异、马牌、诺记分别位于第一、第二、第三名。诺记则更像是冬季胎，米其林在干地性能中表现优异。
（原创，责任编辑：Rain）
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