我们都知道，自从2021年12月10日赣深高铁通车后，广东省就步入了市市通高铁的新时代。但是广东省的粤北地区，虽然事实上早早就通了高铁，但是又好像没有通高铁的那种印象，目前来看，只有一条京广高速铁路途经韶关市。
而反观粤东和粤西地区这几年来都要热火朝天的建设高铁线路。比如粤东潮揭汕已经开始建设城际环城高速线路了，还有汕汕高铁，广汕高铁、漳汕高铁等等线路。粤西也正在加快建设广湛高铁中。而粤北地区竟然静悄悄的，虽然也有规划中的广清永高铁线路经过阳山连州等地，但是一直以来都是只听见雷声响，却不见下雨，也就是说没看到实质上的动工建设。
事实上也并不是说粤北地区就没有新线路规划，粤北是桂、湘、赣部分地区进入广东珠三角的必经交汇地，这么一块优势的地方未来肯定会大力发展的。
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目前研究深化中的一条高铁线路就是贯穿粤北地区，经过粤东再到达福建境内。这条线路就是规划中昆厦高铁线路的其中一段，今天我们一起来预测一下经过粤东地区的主要站点。根据线路走向，贺州到韶关段会从贺州站顺接入广东界，预计途经连山、连州、从岭背、洛阳镇进入乳源瑶族自治县再到达韶关。还有另一方案就是经连山、连州后，顺延至小江镇后到达阳山县，再由大布、江湾镇进入乳源直至韶关。大家觉得这一段会走直线到达韶关多一点呢，还是顺延到阳山再到达韶关多一点呢？大家可以发表一下自己的看法和给出自己的预测。
再看韶关至河源段走向，从韶关站起，经新江镇到翁源、连平后，到达已有的龙川西站，接入已经在建当中的龙梅高铁，也叫双龙高铁，因为这是从龙川至龙岩的高铁线路。未来至厦门段，将会从梅州西站始，经雁洋西、大埔进入福建省直达厦门。
本文章内容只是根据已有的信息进行预测和整理而成，仅供参考作用。具体线路走向和详细站点位置以官方实时公布为准！
以上线路只是昆厦高铁线路中广东省内的一段，还有福建段，广西段、贵州、和云南段组成。这是一条客运专线，还在规划研究中，设计速度为250到350公里一小时，全线贯通后，将会成为西南地区直达东南沿海地区的一条快速通道。将会大大方便人们的出行，和加快沿线城市的开发与社会经济发展！
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