《科创板日报》9月21日讯（记者 黄心怡 实习记者 朱凌）华为Mate 50系列的三款机型今日正式开售，分别为华为Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS 保时捷设计，我来为大家讲解一下关于华为mate 50开售时间?跟着小编一起来看一看吧!
华为mate 50开售时间
《科创板日报》9月21日讯（记者 黄心怡 实习记者 朱凌）华为Mate 50系列的三款机型今日正式开售，分别为华为Mate 50、Mate 50 Pro、Mate 50 RS 保时捷设计。
《科创板日报》记者发现，截至今晚，京东平台上的华为Mate 50系列各版本均已售罄。而线下渠道也颇为紧俏，三款机型均存在被渠道商加价出售的情况。其中，Mate 50 RS 保时捷版512GB 被加价至21000元，溢价超8000元。
上海某线下华为授权体验店的销售人员告诉记者，货源较少，是Mate 50 系列如此抢手的原因之一。“首日仅到货十几台，所以一早上就基本卖完了。”
不少没抢到Mate 50系列的网民纷纷表示不满，甚至认为华为在搞饥饿营销。IDC高级分析师郭天翔指出，初上市的备货肯定无法满足需求。而且华为毕竟依然受制裁，很多物料还是不能完全采购。
▍Mate 50 RS被加价至2万元
多名消费者告诉《科创板日报》记者，其所在地的华为线下渠道只有曜金黑版本，Mate 50 Pro需要加价至少500元，而昆仑玻璃的版本则完全没货。
某上海的手机渠道商则向记者透露，Mate 50 RS 保时捷版512GB 已加价至21000元，相比12999元的原价，溢价超8000元。而Mate 50 Pro的溢价在1000元左右。
“今天这个价格确实溢价太多，如果是买来是自己用的话，建议再等等。”上述渠道商建议。
今日傍晚，《科创板日报》记者探访了上海的多家华为授权体验店。在南京东路的华为旗舰店销售人员表示，官方授权店铺所有产品都不加价，但Mate 50只剩余一台512G版本。Mate 50 Pro只剩一台256G的黑色版本，也是客户之前就预定的。“用户都是早上开门来排队买的，所以现在都什么货了。”
另一家店铺的销售人员也表示，店内仅剩一台Mate 50 Pro 256GB的曜金黑版本。
“一共只到货十几台，都是曜金黑版本，所以基本早上都卖光了，也没想到会到货这么少。”该店长表示。
IDC高级分析师郭天翔认为，华为在高端市场的品牌拉力依然颇为强劲。
“之前Mate 20、30系列的用户都到了换机周期，去年的Mate 40又一直缺货，所以会有不少忠诚的刚性用户。刚开始的备货肯定不会完全满足需求，哪个厂商也不敢刚上市备那么多货，宁肯少一点，后续根据市场反馈在调整。而且华为毕竟依然受制裁，很多物料还是不能完全采购的。另外，货源抢手，也会造成一定的溢价，也算是回馈这几年的线下渠道，他们能坚持到现在也不容易。”
有消息称，截至Mate50 正式开售前，全渠道预约量达到了400万部。《科创板日报》记者今日致电华为问询今日的实际销售数据时，华为相关人士表示，全渠道的销售数据统计需要一定时间，”具体销售数字暂不对外公布“。
▍5G通信壳在京东有近6500人预约
受美国制裁的限制，华为Mate 50系列仍然仅支持4G网络。但可通过5G通信壳享受5G网络。《科创板日报》获悉，中国电信已经推出两款由数源科技推出的“soyealink”Mate 50系列5G通信手机壳套餐，套餐和华为单机差价为799元。
该手机壳的5G模块芯片为紫光展锐UDX710，1.35GHz 双核A55，装到手机后的总厚度为13.6mm-14.1mm，重量53g-58g。
记者查询京东平台发现，目前Mate 50系列的5G通信壳已有近6500人预约。
此前，华为P50系列也可配备由数源科技推出的5G通信壳。但由于下载速度慢、手机壳发热等，遭到了不少尝鲜者的吐槽。
据《科创板日报》记者了解，数源科技在这次推出的适配Mate50系列soyealink5G通信壳，在设计和性能上做了优化。在某大型电商平台上，该手机壳的好评率为90%。
有业内人士告诉《科创板日报》记者，手机通信壳“物理外挂”的5G信号，自然无法与基带芯片集成的5G信号相比，只能说作为当前华为手机的5G过渡方案。
