今年的上海车展上，东风本田首次亮相了旗下首款纯电动车型思铭X-NV。经过数月时间的酝酿，该车于10月30日正式上市，新车售价区间为16.98-17.98万元。作为基于XR-V车型打造的纯电小型SUV，其NEDC续航里程可达401km。作为纯电动车，此次该车型只推出了2种不同版本，分别是风驰版和电掣版，两车售价分别为16.98万元和17.98万元。
新车亮点
1、基于东风本田XR-V打造，外观细节改动
2、车内乘坐空间令人满意
3、NEDC综合续航里程为401Km
X-NV这款车在造型设计上延续了XR-V的力量感，采用了东风本田家族化设计，整体轮廓与XR-V相同，不过在细节部分做了调整，X-NV的大灯组与格栅相通，由两条镀铬装饰连接形成飞翼式的前脸，富有力量感与层次感。横向贯通式的尾灯非常时尚，同时车尾配有大面积的镀铬饰条，搭配黑色的尾翼，层次分明，同时还提供五种车身颜色选择，充分迎合了年轻用户的喜好。
移步车内，本田X-NV与XR-V的血缘关系就一目了然，中控台整体造型与XR-V保持了高度一致的设计风格，不过依然有细节方面的变化，如空调面板采用了全触摸屏，同时中控部分取消了档把，换成了按键式换挡，并且中控部分加入一些蓝色装饰，突出其纯电动车的身份。另外其采用了很多的软性材质以及皮革包裹，使车内质感更上一层楼。
同样，XR-V优秀的基因也继承下来，“本田MM理念”所展示出来的超大空间完美的在该车上展现，即使该车的长度只有4280mm，但作为小型SUV，其优化了车内的结构，为消费者提供了宽裕的头部和腿部空间。但是人无完人，车无完车，该车不完美之处就是三电占用了更多的空间，使得本田家族的魔术座椅效果“失效”，导致后排座椅不能完全的放平，会有一定的角度，占用一部分装载空间。
动力方面，新车搭载了一台永磁同步驱动电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为280牛·米，并配备了53.6kWh容量的三元锂离子电池。在快充模式下，30分钟内可将电量从30%充到80%，慢充模式下，可在9小时内将电量从5%充到100%。充电速度较快，日常使用更方便。
市场前景
思铭X-NV作为本田旗下投放中国市场的第二款纯电动车，与去年末上市的广本理念VE-1同属“姊妹”车型。受退补和车市低迷的影响，今年新能源车出现较大滑坡，销量也持续走低，本田也需要这两款姊妹车型互相扶持前行。
相比姊妹车型理念VE-1的340公里，东风本田X-NV的401公里续航里程有了很大的提升，无疑增加了其市场竞争力。售价方面，理念VE-1的售价为22.58万元，刚刚上市的X-NV价格有了更大的惊喜，16.98万元的售价降低了入手门槛，竞争力更上一层楼。
新能源市场是未来中国市场发展的希望，无论是混动车型还是EV车型的推出都推动了市场的竞争与发展。东风Honda更是积极的参与这场“变革”，随着X-NV的上市，东风本田在燃油、混动和纯电三大领域完整布局，在保持汽油车优势的同时，401km的综合续航足以应对城市通勤，所以欲购买一辆十几万元价位的纯电动SUV车型作为代步，思铭X-NV是个不错的选择。
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